Cargadora de ruedas 995

Motor ModelCat®3516E

EmisionesU.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V o U.S. EPA Tier 1 equivalente

Potencia del motor - ISO 143961847cv

Potencia bruta - SAE J1995:20141870cv

Potencia neta - SAE J1349 - Ambiente estándar1739cv

Potencia neta - SAE J1349 - Alto ambiente1696cv

Diámetro6,7 pulgadas

Carrera8,5in

Desplazamiento4766in³

Par máximo - 1.200 rpm - SAE J19958549lb/ft

Aumento del par39

Nota (1)Las potencias nominales se aplican cuando se ensayan en las condiciones de referencia de la norma especificada.

Nota (2)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador.

Nota (3)La potencia bruta anunciada es con el ventilador a máxima velocidad.

Peso operativo - Estándar543772lb

Rango de capacidad de la cuchara17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

Peso operativo - Elevación alta547675lb

Carga útil nominal - Elevación estándar (resistencia a la excavación de baja a moderada)60ton (US)

Carga útil nominal - Elevación estándar (resistencia a la excavación de moderada a alta)50ton (US)

Carga útil nominal - Elevación alta (resistencia a la excavación de baja a moderada)55ton (US)

Carga útil nominal - Elevación alta (resistencia a la excavación de moderada a alta)50ton (US)

Nota*Póngase en contacto con su distribuidor local para determinar si su aplicación es adecuada para este aumento de la carga útil nominal.

Cat Truck Match - Estándar785/789

Cat Truck Match - High Lift789/793/794

Tipo de transmisiónCatPlanetary Power Shift

Hacia delante - 14,6 millas/h

Hacia delante - 28mile/h

Hacia delante - 313,6 millas/hora

Marcha atrás - 15mile/h

Marcha atrás - 28,8 millas/h

Marcha atrás - 314,9 millas/h

Accionamiento directo - Adelante 1El bloqueose desactiva

Tracción directa - Avance 28,7 millas/h

Tracción directa - Avance 315,2 millas/hora

Direct Drive - Reverse 1Lock-updesactiva

Tracción directa - marcha atrás 29,6 millas/h

Tracción directa - marcha atrás 316,8 millas/h

NotaLasvelocidades de desplazamiento se basan en neumáticos 58/85-57.

Sistema de elevación/inclinación - CircuitoControlde flujo positivo

Sistema de elevación/inclinación - BombaPistónde caudal variable

Caudal máximo a 1.700 rpm Régimen del motor541gpm

Ajuste de la válvula de alivio - Elevación/inclinación5004psi

Cilindros, Doble Efecto - Elevación, Diámetro y Carrera370× 1713 mm (14.6 × 67.4 in)

Cilindros, doble efecto - inclinación, diámetro y carrera310× 1086 mm (12,2 × 42,8 in)

Sistema pilotoBucle abiertoy reductor de presión

Rack Back4.9s

Subida12.6s

Volcado3.1s

Bajada del flotador inferior4,2s

Depósito de combustible - Estándar856gal(US)

Depósito de combustible - Con accesorio 24 h1414gal(US)

Sistema de refrigeración138gal(US)

Cárter del motor76gal(US)

Transmisión110gal(US)

Diferencial - Transmisiones finales - Delantero220gal(US)

Diferencial - Transmisiones finales - Rear200gal(US)

Depósito hidráulico - Implemento y ventilador hidráulico270gal(US)

Depósito hidráulico - Dirección y frenado100gal(US)

Sistema de renovación de aceite (ORS)*20gal(US)

Nota*No disponible en máquinas Tier 4 Final/Fase V. No disponible en todas las regiones.

FrontalFijo

Muñón trasero

Ángulo de oscilación9

Capacidad ambiental Ventilador a demanda accionado hidráulicamente - Estándar109,4°F

Capacidad a temperatura ambiente Ventilador a demanda accionado hidráulicamente - Alta (equivalente a Tier 1)131°F

Capacidad a temperatura ambiente Ventilador a demanda accionado hidráulicamente - Alta (Tier 4 Final)127,4°F

Nivel sonoro del operador (ISO 6396:2008) - Nivel 1/Equivalente UE Fase I74dB(A)

Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395:2008)119dB(A)

NotaLosniveles sonoros declarados indicados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición fue c

Nivel sonoro del operador (ISO 6396:2008) - Nivel 1/Equivalente UE Fase I73 dB(A)

Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395:2008)117 dB(A)

NotaLosniveles sonoros declarados indicados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición fue c

Sistema de dirección - CircuitPilot, Load Sensing

Sistema de dirección - BombaPistón, Desplazamiento Variable

Ángulo total de dirección80grados

Tiempos de ciclo de dirección - ralentí bajo7,6 s

Tiempos de ciclo de dirección - Ralentí alto4,3 s

Altura del pasador B - Elevación máxima28,8 pies

Altura máxima de elevación19,8 pies

Ángulo de descarga a elevación máxima-50,0 grados

Línea central del eje delantero a la punta del cubo21.9ft

Distancia del suelo al parachoques4,4 pies

Tierra al centro de los ejes6 pies

Distancia del suelo al enganche inferior2,9 pies

Del suelo a la parte superior de las chimeneas de escape23,2 pies

Del suelo a la parte superior del capó18,6 pies

Del suelo a la parte superior de la ROPS23.4ft

Altura máxima total - cazo elevado39,3 pies

Longitud total máxima64,6 pies

NotaSuponeneumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos a un radio de carga estática de 1830 mm (6 ft), cuchara 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), puntas 431-0064 HD.

Ángulo de la cremallera a máxima elevación59,5 grados

Ángulo de la espalda de la cremallera - Llevar47,7 grados

Ángulo de la espalda de la cremallera - Nivel del suelo39,7 grados

Alcance - Elevación máxima9,6 pies

Eje trasero - Línea central al parachoques20,4 pies

Anchura de la banda de rodadura14,1 pies

Distancia entre ejes22,3 pies

Anchura - Sobre neumáticos - Con abultamiento18.8ft

Altura del pasador B - Elevación máxima31,6 pies

Altura máxima de elevación22,6 pies

Ángulo de descarga a elevación máxima-50,0 grados

Línea central del eje delantero a la punta del cubo24,2 pies

Distancia del suelo al parachoques4,4 pies

Tierra al centro de los ejes6 pies

Distancia del suelo al enganche inferior2,9 pies

Del suelo a la parte superior de las chimeneas de escape23,2 pies

Del suelo a la parte superior del capó18,6 pies

Del suelo a la parte superior de la ROPS23.4ft

Altura máxima total - cazo elevado42,1 pies

Longitud total máxima66,9 pies

NotaSuponeneumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos a un radio de carga estática de 1830 mm (6 ft), cuchara 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), puntas 431-0064 HD.

Ángulo de la cremallera a máxima elevación59,4 grados

Ángulo de la espalda de la cremallera - Llevar53,5 grados

Ángulo de la espalda de la estantería - Nivel del suelo45grados

Alcance - Elevación máxima9,4 pies

Eje trasero - Línea central al parachoques20,4 pies

Anchura de la banda de rodadura14,1 pies

Distancia entre ejes22,3 pies

Anchura - Sobre neumáticos - Con abultamiento18.8ft

FrenosISO3450:2011

Estándar

Motor, 3516E diésel de alta cilindrada (HD) con inyector de unidad electrónica mecánica (^MEUI™-A), posenfriamiento aire-aire (ATAAC), turboalimentado/posenfriado.

Prelubricación del motor

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Apagado del motor a nivel del suelo

Prefiltro de admisión de aire del motor (sobre el capó)

Radiador modular de aluminio (AMR)

Automático, ayuda al arranque con éter

Bloqueo electrónico del acelerador

Convertidor de par del embrague del impulsor (ICTC) con embrague de bloqueo y sistema de control de la fuerza de tracción

Sistema de control Rimpull

Powershift planetario, transmisión de control electrónico 3F/3R

Retraso en la parada del motor

Frenos de servicio multidisco refrigerados por aceite

Freno de estacionamiento electrohidráulico

Opcional

Sistema de renovación de aceite (ORS)* (para aumentar el tiempo entre cambios de aceite)

Estándar

Elevador estándar

Opcional

Elevación

Estándar

Alternador

Baterías, bajo mantenimiento

10/15 amperios, convertidor de 24 V a 12 V

Desconectar el interruptor del parachoques

Luces LED de advertencia (patrón seleccionable)

Sistema de iluminación LED (luces de trabajo, luces de acceso y de la plataforma de servicio, intermitentes/luces de emergencia)

Toma de arranque de emergencia

Bloqueo de arranque y transmisión en el parachoques

Sistema de arranque y carga de 24 V

Arrancadores eléctricos

Estándar

Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado activamente, apoyo lumbar ajustable, refuerzos ajustables por aire en el asiento y el respaldo, ajuste de la inclinación del cojín del asiento y ajuste bidireccional del apoyo para los muslos.

Cristal pegado, tintado

Asiento del entrenador

Controles de las funciones de elevación e inclinación de doble palanca

Implementar kickouts

Aire acondicionado

Indicador de presión de la cabina

La pantalla táctil de información gráfica transmite información de funcionamiento en tiempo real

Calefacción, desempañador, controles de temperatura automáticos

Prelimpiador de cabina motorizado

Estado de presencia del operador

Mal funcionamiento del sistema de arranque/carga

OMM electrónica

Los controles del operador ayudan

Dos puertos de carga USB

Montaje CB, alimentación 12V/24V y antena

Puerto de servicio de 14 patillas

Alimentación de 12 V

Perfiles de aplicación seleccionables

Entretenimiento radio mute

Push-To-Start (PTS)

Instrumentación de aviso/indicación

Control por teclado con indicadores luminosos

Luz de cabina

Fiambrera y portabebidas

Dirección electrohidráulica con Force Feedback

Sistema de gestión de información vital (^VIMS™) con pantalla de información: puerto de datos externo, temporizador de ciclos

Percha

Instrumentación con widgets configurables:
- Indicadores de estado

- Cuentarrevoluciones

- Carga útil simplificada

- Sistema de control de la presión de los neumáticos (opcional)

- Ángulo de la cuchara

- Temperatura del refrigerante

- Temperatura del aceite hidráulico

- Nivel de combustible

- Temperatura del aceite del tren de potencia

- Régimen del motor (tacómetro)

- Marcha de la transmisión

- Velocidad sobre el suelo

- Contador de horas del motor

Opcional

Cristal de control solar montado sobre goma y resistente a los impactos

Asiento de entrenador con suspensión

Controles de las funciones de elevación e inclinación con joystick

Seguridad de máquinas con ^Bluetooth

Parasol abatible (delantero y trasero)

Radio AM/FM/AUX

Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

Estándar

Escaleras de acceso desde el suelo

Cámara de visión trasera

Acceso al bastidor delantero con escalones

Pasarela delantera alrededor de la cabina

Escaleras de acceso al vano de bombas con asa en T y plataforma

Amarres en ROPS y protectores de radiador

Bloqueo del bastidor de dirección

Escaleras a ambos lados de la máquina

Luces LED de escalera y acceso

Patadas

Bocinas eléctricas (campo y taller)

Cinturón de seguridad retráctil, 76 mm (3 in) de ancho

Asiento de entrenador con cinturón ventral, 76 mm (3 in) de ancho

Alarma de seguridad

Dirección secundaria

Opcional

Escaleras motorizadas de acceso al suelo

Cat Detect (Detección de Objetos Traseros)

Calzos para ruedas

Estándar

^MineStar™ Salud lista

MineStar GUIDE listo

MineStar Edge listo

Opcional

Carga útil Cat con prevención de sobrecarga

Nuevos componentes Autodig:
- Prevención de deslizamiento del neumático

- Prevención de calado del elevador

- Juego de neumáticos

Entrenamiento de operadores

Estándar

12 horas (3240 L/856 gal)

Opcional

24 horas (5350 L/1414 gal)

Estándar

Paquete de ambiente estándar (recomendado para condiciones de emplazamiento que no superen los 43° C [110° F])

Opcional

Paquete de ambiente alto (recomendado para condiciones de emplazamiento que no superen los 53° C [127° F])

Estándar

Luz del centro de servicio

Indicador del nivel de aceite del implemento y del ventilador de refrigeración

Indicador del nivel de aceite de la dirección y los frenos

Indicador del nivel de disolvente del limpiaparabrisas

Indicador del nivel de aceite de la transmisión

Indicador de nivel de DEF (si está equipado)

Indicador del nivel de combustible

Indicador del nivel de aceite del motor

Indicador del nivel de refrigerante del motor

Sistema de lubricación automática Indicador del nivel del depósito de grasa

Luz indicadora de purga de DEF

Bloqueo de la transmisión y LED

Bloqueo del motor de arranque y LED

Interruptor de desconexión de la batería de alta resistencia

Interruptor de la luz de la escalera

Interruptor del alumbrado de servicio (si está equipado)

Interruptor de parada del motor por corte de combustible

Puerto de llenado rápido de aceite del motor

Orificio de llenado rápido de aceite de transmisión

Puerto de llenado rápido de aceite hidráulico de dirección y frenos

Orificio de drenaje del aceite hidráulico de la dirección y los frenos

Puerto de llenado rápido del sistema de renovación de aceite (si está equipado)

Puerto de llenado rápido del refrigerante del motor

Orificio de llenado de DEF (sólo HRC)

Puerto de llenado rápido de aceite hidráulico del implemento y del ventilador de refrigeración

Orificio de drenaje de aceite hidráulico de implementos y refrigeración

Sistema de lubricación automática Orificio de llenado del depósito de grasa

Toma de arranque de 24 V

Enchufe de 240 V del calentador de agua y aceite del motor (si está equipado)

Puerto de alimentación de 12 V

Interruptor de llave VIMS

Puerto de datos de la máquina de 14 patillas

Estándar

La dirección EH elimina la necesidad de ajustar el neutralizador

Filtros de drenaje de la caja de tipo cartucho montados en el depósito con tapones magnéticos en línea en el implemento, el ventilador de refrigeración, el freno y las bombas de dirección.

Pantallas de alta presión en el lado de salida del implemento, ventilador de refrigeración, bombas de freno y dirección

Control de la eficacia de las bombas

El sistema de lubricación automática engrasa los cojinetes del elevador, el enganche, la dirección y el muñón del eje

El control electrónico de la presión del sistema de lubricación automática elimina el ajuste de la presión y controla el espesor de la grasa para que sea compatible con la temperatura

Protectores de rocas en los conductos de engrase del elevador

Acoplamientos de cierre frontal con junta tórica Cat

Puertas de acceso de servicio con cerradura

Drenajes ecológicos para motor, radiador, depósito hidráulico, depósito de dirección y frenos, depósito de refrigeración de frenos y ejes

Sistema de cambio de aceite del motor de alta velocidad

Sistema de llenado rápido de combustible a nivel del suelo

Protector de transmisión

Enganche de remolque con pasador

Mangueras Cat ^XT

Centro de servicio izquierdo

Válvulas de muestreo de aceite

Válvula de cierre automática de llenado Autolube

Puerto de servicio telemático y técnico electrónico Cat en el parachoques

Sensor de vida útil restante del filtro de aire

Concentración premezclada al 50% de refrigerante de larga duración con protección contra la congelación hasta -34° C (-29° F)

Acceso trasero a la cabina y a la plataforma de servicio

Dirección sensible a la carga

Sistema de dirección suplementario

Cierres antivandálicos

Paquete de servicios de limpieza de refrigeración

Descarga de VIMS y puerto de servicio Cat Electronic Technician en bumper

Luces de servicio (vano motor, centro de servicio)

La dirección EH elimina la necesidad de ajustar el neutralizador

Opcional

Satélite Product ^Link

Enlace del producto celular

Enlace de producto (modo dual: satélite/celular)

Luces de servicio adicionales (vano de bombas, bastidor delantero y parachoques)

Estándar

Acelerador a demanda, HP Plus y modos ECO mejorados

Bombas para implementos de caudal variable

Dirección sensible a la carga de desplazamiento variable

Bomba del ventilador de refrigeración de caudal variable

Embrague de bloqueo del convertidor de par

Opcional

Bypass del ventilador de refrigeración para tiempo frío (recomendado para temperaturas inferiores a -29° C [-20° F])

Motor de arranque de alta resistencia (proporciona un motor de arranque eléctrico adicional y dos baterías adicionales para un total de tres motores de arranque y seis baterías) (recomendado para temperaturas inferiores a 0° C [32° F])

Elementos calefactores de aceite de motor y refrigerante de 240 V (recomendados en condiciones de -18° C a -30° C [0° F a -22° F])

Calentador de combustible (calentado por recirculación utilizando el calor del motor y un intercambiador de calor) (recomendado en condiciones de -18° C a -30° C [0° F a -22° F])

Retrovisores térmicos (recomendados para temperaturas bajo cero)

Opcional

Llantas - 1194 mm (47") (47 × 57); reborde de 152 mm (6"); para neumáticos 58/85-57; 84PR L4

Llantas - 1194 mm (47") (47 × 57);127 mm (5") de reborde; Para uso con neumáticos 60/80 R57; L5R XMine D2 SR

Neumáticos - 58/85-57 84PR L4 (requieren llantas de 47")

Opcional

1194 mm (47") 152 mm (44 × 57) (6") brida

1194 mm (47") 127 mm (47 × 57) (5") brida

Opcional

Paquete de insonorización