Potencia bruta máxima74,7 CV
Motor ModelCatC2.8*
Régimen máximo del motor2550rpm
Potencia bruta máxima - Régimen nominal2400r/min
Potencia bruta máxima - SAE J199574,7 CV
Potencia bruta máxima - ISO 1439674,3 CV
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (métrica)75,3 CV
Potencia neta nominal - Régimen nominal2400r/min
Potencia neta nominal - SAE J134972,7 CV
Potencia neta nominal - ISO 924972,1 CV
Potencia neta nominal - 2.400 rpm - ISO 9249 (métrica)73,1mhp
Par bruto máximo - SAE J1995222lb/ft
Par bruto máximo - ISO 14396221lb/ft
Par neto máximo - SAE J1349218lb/ft
Par neto máximo - ISO 9249217lb/ft
Desplazamiento171in³
Diámetro3.54in
Carrera4,33in
Nota*Cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Fase V de la UE.
Nota (1)La potencia anunciada se prueba según la norma especificada vigente en el momento de la fabricación.
Nota (2)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante de inercia.
Nota (3)#Máximo par bruto y neto medido a 1.600 rpm.
Peso operativo12765lb
Capacidades del cucharón0,75-1,55 m³ (1,0-2,0 yd³)
Capacidades del cucharón - Uso general0,80-1,35 m³ (1,0-1,7 yd³)
Capacidades del cucharón - Material ligero1,25-1,55 m³ (1,6-2,0 yd³)
Multiusos0,75-1,1 m³ (1,0-1,4 yd³)
NotaLa selección del cubodebe realizarse teniendo en cuenta la densidad del material y la aplicación para garantizar que la estabilidad de la máquina se mantiene dentro de las cargas de vuelco indicadas por modelo y configuración.
Nota (1)Las capacidades de las cucharas indicadas incluyen BOCE, de acuerdo con la norma ISO 7546.
Reciclabilidad93%.
Depósito24Gal
Sistema de refrigeración3.2Gal
Cárter del motor2,3Gal
Ejes - Diferencial delantero central2.3Gal
Ejes - Diferencial central trasero2.3Gal
Sistema hidráulico - Tanque incluido17.8Gal
Depósito hidráulico11.8Gal
Transmisión0,6Gal
NotaNose necesita líquido de escape diesel (DEF) en este tamaño de motor.
DelanteroFijo(de serie), Diferencial de bloqueo (opcional)
TraseroFijo(de serie), Diferencial de bloqueo (opcional)
NotaOscilaciónde ±11 grados mediante el enganche entre los bastidores delantero y trasero.
Ángulo de articulación de la dirección - cada dirección39
Caudal máximo - Bomba de dirección12,3gpm
Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección3336psi
Tiempos de ciclo de dirección - (de izquierda a derecha) - al ralentí 2,8 s
Número de vueltas del volante - de izquierda a derecha o de derecha a izquierda3,25 o 4,00 vueltas
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad Creep#6milla/h
Marcha adelante y marcha atrás - Rango de velocidad 1*6millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Gama de velocidades 2** - Alta velocidad10,5millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Gama de velocidades 2** - Estándar12millas/h
Marcha adelante y marcha atrás - Gama de velocidades 3***25millas/h
Nota#Se muestra el valor predeterminado de fábrica, puede ajustarse a cualquier velocidad hasta 19 km/h (12 mph).
Nota (1)*Función de fluencia no disponible en esta marcha o superior.
Nota (2)**La velocidad máxima depende del modelo y la configuración (transmisión estándar frente a alta velocidad).
Nota (3)***La marcha atrás es de 30 km/h (19 mph).
Tamaño del neumático - Estándar*405/70 R18 SPT9
Tamaño del neumático - Opcional405/70R18 Powerloads
Tamaño del neumático - Opcional (1)340/80 R18 XMCL/Bibload
Tamaño del neumático - Opcional (2)340/80 R18 TRI 2
Tamaño del neumático - Opcional (3)40X14-20 TL, SM/TR
Tamaño del neumático - Opcional 4340/80R18 Duraforce
Nota*Este neumático se ha utilizado para todos los datos de dimensiones, estabilidad y rendimiento.
Nota (1)Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información.
Nota (2)Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático.
ROPSISO3471:2008
FOPSISO3449:2005 Nivel II
Nota (1)Capota y cabina, estructuras de protección contra vuelcos (ROPS) disponibles en todo el mundo. El techo no está disponible en la UE.
Nota (2)Los niveles dinámicos de presión acústica del operador declarados según la norma ISO 6396:2008*, cuando están correctamente instalados y mantenidos, son de 71 dB(A).
Nota (3)*Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas.
Nota (4)El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marcado CE cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba especificados en 2000/14/CE es de 101 dB(A). 99 dB(A) Sonido bajo - Opción disponible.
Alivio principal - 1ª Auxiliar (3ª rodaja)3408psi
Alivio principal - 1er auxiliar (3er corte) - Caudal estándar*21gpm
Alivio principal - 1er auxiliar (3er corte) - Caudal alto*32gpm
Alivio principal - 2ª auxiliar (4ª rodaja)3408psi
Alivio principal - 2º Auxiliar (4º corte) - Caudal12gpm
Duración del ciclo hidráulico - Rackback2,2s
Duración del ciclo hidráulico - Lift5s
Duración del ciclo hidráulico - Descarga1,6 s
Duración del ciclo hidráulico - Flotación hacia abajo2,8 s
Nota* Caudal máximo indicado, el delta de caudal real podría ser del 6% de los datos mostrados. También ajustable del 20% al 100% del caudal máximo a través de la pantalla.
Altura: Del suelo a la cabina**8,5 pies
Altura: Del suelo a la baliza**9,08 pies
Altura: Centro del eje al suelo**1,58 pies
Altura: Distancia al suelo**1 pie
Longitud: Total*17.58ft
Longitud: Eje trasero a parachoques4.58ft
Longitud: Enganche a eje delantero3.58ft
Longitud: Distancia entre ejes7.08ft
Longitud: Del eje delantero a la parte delantera del acoplador3.5ft
Espacio libre: Cubo a 45° *8.25ft
Altura libre: Carga sobre Altura**9.5ft
Despejado: Cubo nivelado**9.92ft
Altura: Pasador de cubo**10.67ft
Altura: Total**13.5ft
Alcance: Cucharón a 45° *2.33ft
Altura de transporte: Pasador del cubo1.08ft
Profundidad de excavación**0,33in
Anchura: Cucharón6,75 pies
Anchura: centro de la banda de rodadura4,67 pies
Radio de giro: Sobre Cubo14.75ft
Anchura: Sobre neumáticos6,07 pies
Radio de giro: Exterior de los neumáticos12.92ft
Radio de giro: Interior de los neumáticos6,75 pies
Ángulo de la cremallera a elevación máxima56°.
Ángulo de descarga a plena elevación45
Ángulo de la cremallera al transportar51
Ángulo de salida - Grados30
Ángulo de articulación - Grados39
Peso operativo: Cucharón ^12689lb
Carga de vuelco - Recta - ISO 14397-1 †9773lb
Carga de vuelco - Vuelta completa - ISO 14397-1 †8235lb
Peso operativo: Carro y púas ^^12220lb
Carga de vuelco - Recta †7807lb
Carga de vuelco - Vuelta completa †6569lb
80% de Punta: Firme y nivelada EN474-3 ††5255lb
Nota (1)*Varía según el cubo
Nota (2)**Varía según el neumático
Nota (3)^Acoplador de bloqueo de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3).
Nota (4)^^ Enganche de pasador horizontal (HPL-V) o enganche de pasador vertical (SSL), carro clase II, púas de 1220 mm (500 mm [20 in] centro de carga).
Nota (5)†Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1 (2007) Secciones 1 a 6 (centro de carga de la horquilla 500 mm [20 in]), que requiere una verificación del 2% entre el cálculo y la prueba.
Nota (6)††Cumplimiento total de las normas EN474-3 y SAE J1197.
Nota (7)#El peso, el vuelco y las cargas nominales del HPL-A están dentro del 1% del HPL-V.
Nota (8)Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calefactor, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), fluidos completos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cuchara de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con filo de corte atornillado o una clase II.
Nota (9)Nota: Los neumáticos POWERLOAD® de Goodyear pueden añadir hasta aproximadamente 140 kg (305 lb) a la carga de punta de giro completa y reducir la altura vertical en aproximadamente 25 mm (1 in) en comparación con el SPT9.
Altura del suelo a la cabina8,5 pies
Altura: Del suelo a la baliza**9,08 pies
Altura: Centro del eje al suelo**1,58 pies
Altura - Distancia al suelo1 pie
Longitud - total con cucharón18,17 pies
Longitud: Eje trasero a parachoques4.58ft
Longitud: Enganche a eje delantero3.58ft
Longitud - Distancia entre ejes7,08 pies
Longitud: Del eje delantero a la parte delantera del acoplador4.33ft
Altura libre - Cucharón a 45°7,83 pies
Altura libre: Carga sobre Altura**9.5ft
Altura libre - Cubo nivelado9,92 pies
Altura - Pasador de la cuchara10,67 pies
Altura: Total**13.83ft
Alcance - Cazo a 45°2,67 pies
Altura de transporte: Pasador del cubo1.17ft
Profundidad de excavación3in
Anchura - Cucharón6,75 pies
Anchura - Centro de la banda de rodadura4,67 pies
Radio de giro - Sobre el cubo15 pies
Anchura - Sobre neumáticos6,08 pies
Radio de giro: Exterior de los neumáticos12.92ft
Radio de giro - Interior del neumático6.75ft
Ángulo de la cremallera a plena elevación51
Ángulo de descarga a plena elevación50°.
Ángulo de la cremallera al transportar46
Ángulo de salida - Grados30
Ángulo de articulación - Grados39
Peso operativo: Cucharón ^12897lb
Carga de vuelco - Recta - ISO 14397-1 †8653lb
Carga de vuelco - Vuelta completa - ISO 14397-1 †7257lb
Peso operativo: Carro y púas ^^12414lb
Carga de vuelco - Recta †7416lb
Carga de vuelco - Vuelta completa †6266lb
80% de Punta: Firme y nivelada EN474-3 ††5013lb
Nota (1)*Varía según el cubo
Nota (2)**Varía según el neumático
Nota (3)^Acoplador de bloqueo de pasador horizontal (HPL-V) o acoplador de pasador vertical (SSL), cucharón de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3).
Nota (4)^^ Enganche de pasador horizontal (HPL-V) o enganche de pasador vertical (SSL), carro clase II, púas de 1220 mm (500 mm [20 in] centro de carga).
Nota (5)†Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1 (2007) Secciones 1 a 6 (centro de carga de la horquilla 500 mm [20 in]), que requiere una verificación del 2% entre el cálculo y la prueba.
Nota (6)††Cumplimiento total de las normas EN474-3 y SAE J1197.
Nota (7)#El peso, el vuelco y las cargas nominales del HPL-A están dentro del 1% del HPL-V.
Nota (8)Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calefactor, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), fluidos completos, neumáticos SPT9 405/70 R18 y cuchara de uso general de 1,05 m3 (1,4 yd3) con filo de corte atornillado o una clase II.
Nota (9)Nota: Los neumáticos POWERLOAD® de Goodyear pueden añadir hasta aproximadamente 140 kg (305 lb) a la carga de punta de giro completa y reducir la altura vertical en aproximadamente 25 mm (1 in) en comparación con el SPT9.