2022 Cat 305 07A CR

Precio: $85,500

  • Ubicación Point-Claire, QC

    Horas actuales1452

  • Número de serie 5G500296

    MakeCat

  • Número de unidadOKL6333462

    Modelo 30507A CR

Número de unidad: OKL6333462

Modelo 305 07A CR

Número de serie 5G500296

Año 2022

Horas 1452

Ciudad Point-Claire

Estado QC

País CA

Valoración Buena

Certificación Ninguno

Precio $85,500

  • Aire acondicionado
  • Sistema antirrobo
  • Arreglo - Manipulador de materiales
  • Presión de los servicios hidráulicos auxiliares - Baja presión
  • Faro
  • Válvula de retención de boom
  • Cubo
  • Carrocería - Estándar
  • Hidráulica combinada - Dos vías
  • Fuente de conectividad - Enlace de producto
  • Acoplador - Rápido
  • Tipo de enganche - Hidráulico
  • Las transacciones transfronterizas deben realizarse a través de un distribuidor ubicado en la jurisdicción donde se encuentra físicamente el activo antes de la venta. El precio no incluye las tarifas adicionales asociadas con las transacciones transfronterizas. Cualquier tarifa de este tipo que sea necesaria para compensar
  • Nivel de emisiones - Epa - Epa Tier 4f
  • Nivel de emisiones - Eu - Eu Fase V
  • Recintos para motores
  • Control de manos y pies
  • Iluminación
  • Espejos
  • Control Piloto
  • Radio
  • Marcado reglamentario
  • Situación reglamentaria - Cat_china Export
  • Situación reglamentaria - Cat_nr_epa/carb
  • Situación reglamentaria - Cat_r120_eu
  • Ahorro de aparejos
  • Pista de goma
  • Válvula antirretorno de varilla
  • Cumple la normativa Tier 1
  • Cumple la normativa Tier 2
  • Gasóleo ultra bajo en azufre

Limpieza requerida

Depósitos de combustible adicionales No

Parachoques Pobre

Carrocería Bien

Pasarela Bien

Contrapeso Deficiente

Protector del cárter / Caja de la batería Buena

Calcomanías Buena

Barra de Dibujo Bien

Eng. Enclose Hood / Stack Bueno

Puertas del motor Bien

Defensas Bien

Fibra de vidrio Bien

Depósito de combustible Bien

Cucharas de agarre Feria

Capucha Bien

Soldaduras del bastidor principal Bien

Pintura Pobre

Plástico Buena

Bol Prelimpiador Buena

Rejilla y cubierta del radiador Bueno

Chapa metálica Bien

Peldaños / Escalera Buena

ROPS

Placa de certificación ROPS

Calcomanías de seguridad colocadas

Calcomanías de seguridad legibles

Extintor Buena

Cuerno Bien

Ahorro de aparejos Bien

Salida secundaria Bien

O&MM actual

Manual de piezas actual

Manual de seguridad vigente

Aire acondicionado Buena

Consola Dash Buena

Indicadores Buena

Luces interiores Bien

Interruptores Bien

Limpiaparabrisas Buena

Blow By No

Golpeando No

Fugas de aceite No

Agua en el aceite No

Sistema de inyección de combustible Buena

Gobernador Bien

Estado de funcionamiento - MOTOR Bien

Turbocompresor / Soplante Buena

Compresión en el radiador No

Neveras Buena

Abanico Bien

Radiador Pobre

Bomba de agua Bien

Calentador de bloque

Ayuda Éter No

Alternador Bien

Faro Bien

Iluminación Buena

Precalentador Deficiente

Inicio Bien

Cableado Bien

Cilindro de pluma Deficiente

Cilindro de cangilones Bien

Enlace de control Bien

Estado del filtro (CUT) Bueno

Mangueras Pobre

Giro hidráulico Buena

Estado de funcionamiento - HIDRÁULICA Bien

Accionamiento de la bomba Bien

Bombas y válvulas Buena

Rotex Bien

Cilindro de Palo Buena

Swing Gear Bien

Motores oscilantes Buena

Tanque Bien

Cilindro de pulgar Deficiente

Motores de viaje Bueno

Sinfín No

Garra No

Trituradora No

Pinza No

Martillo No

Pulverizador No

Rastrillo No

Destripador No

Cizalla No

Pulgar No

Cucharón basculante No

Placa vibratoria No

Estado de la pluma Buena

Pasadores Boom Bien

Pasadores y bujes - BOOM Bien

Pasadores y bujes - STICK Bien

Condiciones del palo Buena

Clavijas Buena

Enganche rápido

Fondo del cubo Bien

Enganche del cazo Bien

Soportes para cubos Buena

Lados del cubo Buena

Cantos cortantes Buena

¿Pivotes y bujes torneados? No

Bastidor de oruga - Izquierda Bueno

Bastidor de oruga - Derecha Bien

Rodillos portadoresdelanteros Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillos portadorestraseros Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillosdelanteros Izquierda: # Medición, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: # Medición, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillostraseros Izquierda: N/a Medición, Izquierda: 0 % desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: N/a Medición, Derecha: 0 % desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Enlaces Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Pasadores y casquillos (externos) Izquierda: #% Medición, Izquierda: 30 % desgastado, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: # Medición, Derecha: 30 % desgastado, Derecha: 0 horas potenciales totales

Pasadores y casquillos (internos) Izquierda: ### Medición, Izquierda: 18 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: ### Medición, Derecha: 18 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Segmentos Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 15 % de desgaste, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 15 % de desgaste, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Rodillo de oruga1 Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 15 % desgastado, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 15 % desgastado, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Rodillo de oruga10 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga11 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga12 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga2 Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 15 % desgastado, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 15 % desgastado, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Rodillo de oruga3 Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 15 % desgastado, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 15 % desgastado, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Rodillo de oruga4 Izquierda: 0 Medición, Izquierda: 15 % desgastado, Izquierda: 0 Horas potenciales totales, Derecha: 0 Medición, Derecha: 15 % desgastado, Derecha: 0 Horas potenciales totales

Rodillo de oruga5 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga6 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga7 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga8 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

Rodillo de oruga9 Izquierda: Medición N/A, Izquierda: 0 % de desgaste, Izquierda: 0 horas potenciales totales, Derecha: Medición N/A, Derecha: 0 % de desgaste, Derecha: 0 horas potenciales totales

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