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¿Alguna vez ha ido a abrir su reserva de gasóleo y ha descubierto que ha adquirido un desagradable color oscuro y una capa de suciedad? Lo primero que podría pensar es que se trata de una causa perdida y que debería llevarlo inmediatamente a la instalación de residuos peligrosos más cercana.
Sin embargo, antes de proceder a su eliminación, puede haber una solución para recuperar su inversión en combustible. Ahí es donde entra en juego el pulido. En Blanchard Energy -una división de Blanchard Machinery Company- ofrecemos servicios de pulido de combustible de alta calidad en Carolina del Sur para remediar el combustible contaminado.
¿Cómo puede ayudar el pulido de combustible a restaurar su integridad? Si no está familiarizado con este proceso, puede aprenderlo todo en esta guía completa sobre el pulido de combustible.
El pulido de combustible es un proceso de limpieza que elimina el agua, la suciedad y la acumulación de bacterias del aceite almacenado y del combustible de hidrocarburos. Consiste en bombear el gasóleo a través de una serie de filtros y devolverlo al depósito.
El pulido de combustible suele extraer combustible de un extremo del depósito. Lo devuelve al lado opuesto del depósito para minimizar el contacto con combustible sin filtrar y limitar la mezcla. El objetivo de la eliminación de contaminantes es devolver al combustible su máxima calidad. Como resultado, puede asegurarse de que es seguro para los equipos y evitar filtros obstruidos, averías, reparaciones costosas y tiempos de inactividad.
Muchos procedimientos de pulido de combustible incluyen varias fases de filtración. También pueden funcionar automáticamente siguiendo un calendario programado. Los sistemas de pulido de combustible de calidad utilizan tecnologías de filtrado avanzadas que suelen centrarse primero en la materia más densa.
Además, la contaminación altamente presurizada puede ser peligrosa. Suele producirse en el lado de succión de un depósito de combustible diésel. Por eso, los sistemas de pulido de combustible suelen centrarse en la materia acumulada cerca de esta zona.
Si ha estado almacenando un buen montón de gasóleo en su lugar de trabajo durante mucho tiempo, puede que se lleve una sorpresa desagradable cuando por fin vaya a utilizarlo. Con el tiempo, el gasóleo se degrada de forma natural y se obstruye con gomas y sedimentos, sobre todo si se almacena de forma inadecuada. Esto ocurre con cualquier fluido orgánico. Sin pruebas y mantenimiento rutinarios, los combustibles almacenados se contaminan y requieren un pulido.
Intentar utilizar combustible degradado puede causar estragos en un sistema de propulsión comercial, industrial o marino. A medida que el combustible se agita en el depósito, el lodo puede subir a la superficie y obstruir el motor hasta el punto de avería. Esta situación es especialmente problemática en aplicaciones de energía de reserva que dependen del combustible almacenado para emergencias.
El combustible contaminado es especialmente preocupante en las aplicaciones marinas. Las embarcaciones se balancean en el agua, lo que hace que el combustible se desplace por el depósito y se dispersen los contaminantes. Los tanques de almacenamiento en tierra de los puertos deportivos también son susceptibles de contaminación por excrementos de pájaros, óxido y limpieza poco frecuente.
El combustible degradado es una causa notoria de averías prematuras en los sistemas de generadores de reserva. De hecho, el combustible contaminado es una de las principales causas de avería de los motores diesel. Cuanto más tiempo permanezca almacenado el combustible, mayor será el riesgo de avería del motor debido a problemas como:
En general, el pulido del combustible es muy eficaz. Al separar el agua y filtrar las materias extrañas, este proceso puede ayudar a reponer el estado y la calidad del combustible diésel almacenado. Por ello, el pulido de combustible se ha convertido en una parte integral del mantenimiento de combustible para muchos gestores de instalaciones. Les ayuda a preservar su suministro de reserva y a ahorrar costes.
Si almacena grandes cantidades de combustible en sus instalaciones durante meses, le recomendamos un potente procedimiento de filtrado del combustible. Los sistemas eléctricos dependen de fuentes de energía fiables para cumplir su función, por lo que su suministro energético debe estar en óptimas condiciones.
El gasóleo suele durar entre seis meses y un año si se mantiene adecuadamente y se almacena en un ambiente fresco y seco. Dependiendo de cómo almacene el combustible, puede considerar la posibilidad de pulirlo si se ha contaminado antes del final de su vida útil prevista.
Existen numerosos indicadores de combustible diésel contaminado, entre ellos:
El gasóleo limpio y seguro debe tener un tono amarillo, rojo o naranja, según el tipo y el tinte. Tampoco debe ser demasiado turbio ni difícil de ver.
La detección de cualquiera de los signos enumerados anteriormente suele ser prueba suficiente para verificar la contaminación. Sin embargo, si lo desea, también puede tomar una muestra de combustible y analizarla. El análisis del combustible es una forma sencilla y precisa de identificar la proliferación microbiana y otros tipos de contaminación.
También recomendamos pulir el combustible en las siguientes situaciones:
Cuando se deja sin tratar durante periodos prolongados, el gasóleo es propenso a tres tipos principales de contaminantes. Es importante vigilar su presencia en el combustible. Si detecta alguno de los contaminantes que se indican a continuación, es probable que el gasóleo almacenado necesite un pulido a fondo.
El agua puede ser vital para los seres humanos, pero no lo es tanto para los sistemas diésel, ya que supone un riesgo tanto para los depósitos de combustible como para las piezas del motor. El gasóleo contiene de forma natural un pequeño porcentaje de agua disuelta, pero una cantidad excesiva puede albergar crecimiento bacteriano y degradar gradualmente el combustible.
Esta forma de contaminación apenas es visible al principio porque comienza con el agua disuelta. Sin embargo, a medida que la mezcla de combustible y agua se emulsiona, empieza a adoptar un aspecto turbio. Finalmente, el agua libre se acumula en charcos en el combustible, lo que proporciona un caldo de cultivo para diversos microbios. El proceso de pulido se centra en el agua en sus tres formas (disuelta, emulsionada y libre) para purificar el gasóleo y hacerlo seguro para su uso.
Como hemos mencionado antes, el pulido de gasóleo suele atacar primero a las partículas sólidas. Comienza con los residuos más densos. Si observa una decoloración extrema en el combustible almacenado, podría tratarse de una o más de las siguientes partículas:
El pulido de combustible puede filtrar esta materia de sus reservas de combustible, acercándolo lo más posible a su color y función originales.
La presencia de materia microbiana en el combustible diésel, una condición comúnmente conocida como "bicho diésel", puede dar lugar a problemas importantes como los siguientes:
En el gasóleo pueden acumularse múltiples tipos de materia bacteriana, como moho, biopelículas y levaduras. Independientemente del tipo, el crecimiento bacteriano suele ser el contaminante más difícil de eliminar para los sistemas de pulido de combustible.
Un sistema estándar de pulido de combustible sólo disolverá y filtrará la biomasa fangosa creada por la materia microbiana. Tenga en cuenta que en realidad no mata ni elimina las bacterias del depósito de combustible. Para lograr una verdadera eliminación de microbios, necesitará utilizar un tratamiento biocida junto con el proceso de pulido del combustible para destruir y extraer las bacterias.
El pulido del gasóleo es un proceso mecánico que filtra el fluido a través de uno o varios aparatos. Utiliza múltiples etapas de filtración para localizar y extraer los residuos, lo que a menudo minimiza o elimina la necesidad de costosos aditivos para el combustible.
Aunque el pulido del combustible puede variar en función de la empresa y su procedimiento específico, suele constar de estas etapas:
El gasóleo suele empezar a degradarse entre los seis meses y el año, sobre todo a temperaturas más cálidas. Procure pulir el gasóleo almacenado al menos una vez al año, o en cuanto empiece a notar una decoloración importante y acumulación de residuos.
La limpieza y el refinado constantes ayudan a reducir el riesgo de acumulación de contaminantes para favorecer la eficacia del combustible y el rendimiento del motor. Además, debe realizar una prueba de combustible al menos una vez al año. Los resultados indicarán si es necesario pulirlo antes de que surjan problemas más costosos.
Mientras tanto, intente mantener unas condiciones óptimas de almacenamiento del gasóleo para alargar su vida útil todo lo posible. El gasóleo debe almacenarse lejos de la luz solar directa para disminuir el riesgo de degradación prematura. Manténgalo en un espacio fresco y seco por debajo de los 70 grados Fahrenheit.
Estas condiciones pueden ayudar a que su combustible alcance el extremo más largo de su vida útil de seis a 12 meses. La exposición del gasóleo al agua, la humedad, las altas temperaturas y otras posibles fuentes de contaminación puede reducir considerablemente su vida útil.
El pulido de combustible diésel ofrece una forma sencilla, eficaz y rentable de limpiar el combustible de sedimentos, agua y contaminación microbiológica. Por tanto, no es de extrañar que se prevea que el mercado mundial del pulido de combustible alcance los 47 millones de dólares en 2028.
Desde el ahorro de dinero hasta la mitigación de los problemas medioambientales, el pulido del combustible diésel puede ofrecer una gran cantidad de ventajas para sus operaciones. A continuación se indican algunas ventajas destacables del pulido de combustible diésel.
Un tratamiento de pulido de combustible satisfactorio puede devolver el combustible a su estado original o a un estado lo más parecido posible. Por lo tanto, puede reacondicionar y utilizar combustible que de otro modo se habría desechado. Esto supone un ahorro tanto en la sustitución del combustible como en las tasas de eliminación.
Además, el uso de combustible limpio y pulido reduce el riesgo de averías y fallos en los equipos. En algunos casos, el pulido del combustible diésel puede ahorrar miles de euros en tratamientos y sustituciones tanto del combustible como del equipo, con un ahorro potencial de hasta el 75% para un depósito de combustible de tamaño medio.
El gasóleo está clasificado como residuo peligroso, lo que significa que debe eliminarse como tal. Deshacerse del gasóleo contaminado no es tan sencillo como tirarlo a la basura o tirarlo por el desagüe: hay que llevarlo a un vertedero especial equipado para manipular materiales tóxicos.
Como ocurre con cualquier sustancia peligrosa, desechar combustible contaminado puede dañar el medio ambiente. El gasóleo tiene efectos perjudiciales cuando se filtra en el suelo. Puede desplazarse por el suelo y penetrar en los acuíferos subterráneos, que suministran agua a manantiales y pozos. El pulido permite reutilizar el combustible al máximo, con lo que se reducen los vertidos de residuos peligrosos.
Lo último que necesitan las empresas durante los cortes de electricidad es un fallo del generador debido a combustible contaminado. Los apagones retrasan considerablemente las operaciones y reducen la productividad en las operaciones industriales.
El pulido del combustible diesel elimina las impurezas que pueden obstruir componentes esenciales del motor, como los inyectores y los filtros. La eliminación de estos contaminantes mejora la eficiencia y el rendimiento.
Al minimizar las averías, reparaciones y tiempos de inactividad de los equipos, el pulido de combustible proporciona un suministro de energía más constante. Un suministro energético fiable garantiza un flujo de trabajo fluido y una productividad maximizada, incluso en medio de un corte de emergencia.
Con el tiempo, el gasóleo se condensa ligeramente mientras está almacenado, desarrollando sólidos condensados que siguen siendo viables como combustible. El pulido de combustible puede reutilizar los sólidos condensados extrayéndolos y convirtiéndolos de nuevo en forma líquida.
El pulido del combustible reprocesa los sólidos consolidados en lugar de limitarse a eliminarlos. Por lo tanto, ofrece una forma menos derrochadora y más eficiente de descontaminar el combustible.
Su empresa merece una fuente de energía fiable para mantener la eficacia de sus operaciones. El pulido de combustible diesel desempeña un papel fundamental en este objetivo. Si está buscando servicios de pulido de combustible de primera categoría en Carolina del Sur, Blanchard Energy está aquí para servirle.
Además de nuestra amplia selección de sistemas de alimentación, ofrecemos las soluciones necesarias para mantener una fuente de energía eficaz para estas unidades. Nuestros expertos se comprometen a prestar servicios de la máxima calidad a nuestros clientes. Si aprovecha nuestros servicios de pulido de combustible cerca de usted, podrá garantizar un combustible limpio, seguro y fiable para sus equipos.
Si necesita servicios de pulido de combustible para equipos pesados, generadores o embarcaciones, nuestro equipo puede ofrecerle las soluciones que necesita. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para solicitar un presupuesto gratuito u obtener más información sobre cómo pueden ayudarle nuestros servicios de pulido de combustible para generadores.