777 Camión todoterreno chasis desnudo

777 Camión todoterreno chasis desnudo

Caterpillar ofrece máquinas y sistemas parciales, trabajando con distribuidores Cat y fabricantes de equipos originales (OEM) para proporcionar máquinas especiales para aplicaciones específicas. Los camiones con chasis desnudo (modelos WTR) se pueden pedir con o sin cilindros de elevación y la mayoría de las opciones de productos son idénticas a los modelos de camiones volquete. Normalmente, estos modelos vienen equipados con las certificaciones ROPS más altas necesarias para las máquinas especiales, como camiones cisterna, camiones de remolque y camiones cisterna. Estas configuraciones parciales de la máquina se utilizan en aplicaciones de construcción, demolición, residuos, manipulación de materiales, canteras y minería.

El Sistema de Distribución de Agua Cat (WDS) está disponible como accesorio opcional con los Camiones Todo Terreno 777 WTR, 785D WTR y 789D WTR de Chasis Desnudo e incluye controles instalados de fábrica en la cabina, una bomba y un motor hidráulicos, una bomba de agua y cabezales de rociado de acero inoxidable. Tanto si su objetivo es el control del polvo como el mantenimiento de caminos de acarreo, el WDS Cat está diseñado para aplicar agua al suelo de forma controlada e inteligente. El sencillo funcionamiento del sistema automatizado le permite concentrarse en cuestiones de seguridad más importantes, como el tráfico, el personal y las condiciones de la carretera. También descubrirá que el Cat WDS no sólo mejora la seguridad, sino que también reduce los costes de mantenimiento del camión, conserva el agua y proporciona un ahorro significativo de combustible para ayudar a su cuenta de resultados.

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LRC Peso del chasis sin elevador111505lb

Peso del chasis desnudo LRC con elevador114067lb

Peso bruto del vehículo LRC (objetivo) sin elevador363000lb

LRC Peso bruto del vehículo (objetivo) con polipasto363000lb

Peso del chasis desnudo HRC sin elevador112656lb

Peso del chasis desnudo HRC con elevador115218lb

HRC Peso bruto del vehículo (objetivo) sin polipasto363000lb

HRC Peso bruto del vehículo (objetivo) con polipasto363000lb

NotaElmodelo CRLse ofrece para los países menos regulados. El modelo HRC se ofrece para países muy regulados. Disponible con normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Final/Fase V o Tier 2/Fase II.

Tractor ROPS133082lb

Capacidad nominal del depósito de agua20000gal(US)

Motor ModelCat®C32B

Potencia bruta - SAE J19951025cv

Potencia neta nominal - SAE J1349916cv

Diámetro5,7 pulgadas

Carrera6,4in

Desplazamiento1959in³

Velocidad nominal del motor1800r/min

Número de cilindros12

NotaNetLa potencia anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador con el régimen del motor a 1.800 rpm.

Hacia delante - 16,6 millas/h

Hacia delante - 29,1 millas/h

Hacia delante - 311,9 millas/h

Hacia delante - 416,6 millas/hora

Hacia delante - 522,5 millas/hora

Hacia delante - 630,2 millas/hora

Hacia delante - 740,9 millas/h

Marcha atrás7,5millas/h

Superficie de frenado - Delantera6331pulg².

Superficie de frenado - Traseros15828in²

Capacidad del depósito de combustible300gal(US)

Sistema de refrigeración63.4gal (US)

Cárter28.7gal (US)

Sistema de dirección - Tanque incluido14.1gal (US)

Tanque hidráulico de freno/elevación117gal(US)

Sistema de elevación con freno85gal(US)

Convertidor de par - Sistema de transmisión36.5gal (US)

Normas de direcciónISO5010:2007

Ángulo de dirección30,5

Diámetro de giro83 pies

Radio de giro - Diámetro libre93 pies

Estándar

El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.

Opcional

El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.

Estándar

Evacuación rápida

Refrigerador posterior aire-aire (ATAAC)

Parada del motor al ralentí

Turbocompresor (2)

Control automático del ralentí en frío

Filtro de combustible / separador de agua

Filtro de aire con prefiltro (1)

Bomba eléctrica de cebado

Control automático del retardador (ARC)

Sistema de frenado: Retardador manual (utiliza frenos traseros de discos múltiples refrigerados por aceite, frenos de disco múltiples refrigerados por aceite), Motor de liberación de frenos (remolque), Interruptor de desconexión del freno delantero (delantero), Disco múltiple refrigerado por aceite (delantero / trasero), Indicador de desgaste de frenos, Estacionamiento, Secundario, Servicio

Transmisión: Powershift automática de 7 velocidades con control electrónico de la presión del embrague Estrategia avanzada de control electrónico de la productividad (APECS), ralentí neutro automático, Autostall, arranque de la segunda marcha

Software APECS: ECPC, cambio con aceleración parcial

Control electrónico de la presión del embrague

Inhibidor del cambio ascendente del cuerpo

Gestión del cambio direccional

Neutralizador inverso durante el vertido

Interruptor de arranque en neutro

Inhibidor de la reducción

Inhibidor neutro de costes

Inhibidor del cambio inverso

Selección programable de la marcha superior

Estándar

Alarma de seguridad

Alternador, 115 amperios

Baterías, sin mantenimiento, 12 V, 190 amperios-hora

Sistema eléctrico, 25 amperios, convertidor de 24 V a 12 V

Sistema de alumbrado: luz de marcha atrás (halógena), señales de dirección/aviso de peligro (LED delanteros y LED delanteros y traseros), luz del compartimento del motor, faros (halógenas) con regulador de intensidad, acceso del conductor luces de cortesía, luces de perfil laterales, luces de freno/traseras luces traseras (LED)

Estándar

Aire acondicionado/calefacción

Cenicero y encendedor

Control automático de la temperatura

Percha

Portavasos (4)

Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V

Radio de entretenimiento listo: Convertidor de 5 amperios, Altavoces, Antena, Mazo de cables

Panel de indicadores Indicador electrónico de mantenimiento del filtro de aire, Indicador de temperatura del aceite de frenos, Indicador de temperatura del refrigerante, Cuentahoras, Tacómetro, Indicador de sobrevelocidad del motor, Nivel de combustible, Velocímetro con odómetro, Indicador de marcha de la transmisión

Palanca de elevación

Bocina, eléctrica

Luz - cúpula

Luz - cortesía

Pantalla táctil de 7 pulgadas

Retrovisores (calefactados)

Puerto de alimentación, 24 V y 12 V

Certificación ROPS Tractor ISO

Asiento Cat Next Generation Deluxe: suspensión neumática total, calefactado, cinturón de seguridad retráctil de 4 puntos con arnés de hombro.

Asiento (formación) con cinturón ventral

Volante, acolchado, inclinable y telescópico

Compartimento de almacenamiento

Parasol, cristal tintado / laminado

Bloqueo del acelerador

Ventana, corredera, lado derecho (Salida de emergencia)

Ventana, motorizada, lado izquierdo

Limpiaparabrisas (intermitente) y lavaparabrisas

Estándar

Protecciones: Transmisión, Cárter del motor, Ventilador y aire acondicionado

Indicador de cuerpo abatido

Llantas montadas en el centro

Desconexión de la batería a nivel del suelo

Parada del motor a nivel del suelo

Engrasadores a ras de suelo

Manual de mantenimiento del operador (OMM)

Llantas 19,5 x 49

Dirección suplementaria (automática)

Atar los ojos

Ganchos de remolque, delanteros/pasador de remolque, trasero

Cerraduras antivandálicas

Opcional

Auto Lube

Cámara de visión trasera (WAVS)

Calzos para ruedas

Indicador de carga útil (sólo luces)

Indicador de carga útil (pantalla)

Sistema de extinción de incendios

Estándar

Enlace de producto listo

Modo económico adaptativo

Sistema de carga útil (TPMS)

Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)

Detección de objetos

Opcional

Enlace del producto

Sistema de control de tracción

Estándar

Refrigerante de larga duración, -35° C (-30° F)

Filtros agrupados a ras de suelo

Opcional

Accionamiento variable de la bomba hidráulica: 1.200 gpm a velocidades de 3 a 25 mph con apagado automático y arranque suave.

Monitor del sistema de agua: integrado en la cabina, configuraciones de pulverización programables, mensajes de diagnóstico automáticos

Mandos: Instalados de fábrica e integrados en la cabina

Cabezales pulverizadores de acero inoxidable: sin mantenimiento, su diseño patentado resiste la corrosión

Cañón de agua: con control hidráulico, joystick integrado con controles de cabina, boquillas opcionales

Sistema de refrigeración hidráulica independiente: minimiza el sobrecalentamiento

Piezas y servicio disponibles a través de la red mundial de distribuidores Cat

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