Clase de carga útil nominal (100%)61ton (US)
Velocidad máxima con carga41,6 millas/h
Nota (2)* Consulte la Política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Carga útil máxima (110%)67,1 toneladas (US)
Nota (1)Capacidad con cuerpo de Doble Pendiente - sin liner.
Capacidad de la carrocería - SAE 2:146,8yd³
Carga útil objetivo (100%)61ton (US)
Carga útil máxima permitida (120%)*73,2ton (US)
Motor ModelCat®C27
Velocidad nominal del motor1800r/min
Potencia bruta - SAE J1995775CV
Potencia neta - SAE J1349719HP
Potencia neta - ISO 9249762HP
Potencia neta - 80/1269/CEE762CV
Diámetro5,4in
Golpe6in
Desplazamiento1648in³
Nota (1)La potencia nominal se aplica a 2.000 rpm cuando se prueba en las condiciones especificadas para la norma especificada.
Potencia del motor - ISO 14396764CV
Par máximo - Velocidad1200r/min
Par neto3148ft-lb
Nota (3)No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3048 m (10.000 pies) para Tier 4/Fase V.
Nota (2)Valores basados en condiciones de aire estándar SAE J1995 de 25° C (77° F) y barómetro de 100 kPa (29,61 Hg). Potencia basada en combustible con una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42 780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando el motor se utiliza a 30° C (86° F).
Struck35.13yd³
Amontonado (SAE 2:1)*46,76yd³
Nota (2)* ISO 6483:1980.
Nota (1)Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre carrocerías.
Golpeado34.33yd³
Nota (2)* ISO 6483:1980.
Amontonado (SAE 2:1)*46,41yd³
Nota (1)Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre carrocerías.
Eje delantero - Vacío53
Eje delantero - Cargado35
Eje trasero - Vacío47
Eje trasero - Cargado65
Hacia delante - 16,6 millas/h
Hacia delante - 29,3 millas/h
Hacia delante - 312,6 millas/hora
Hacia delante - 416,8 millas/hora
Hacia delante - 522,8 millas/h
Hacia delante - 630,7 millas/h
Hacia delante - 741,6 millas/h
Marcha atrás8,7millas/h
NotaVelocidades máximasde desplazamiento con neumáticos estándar 24.00R35 (E4).
Relación diferencial3,64:1
Relación planetaria4,80:1
Índice de reducción total17,49:1
Superficie de frenado - Delantera257in².
Superficie de frenado - Trasera9497pulg².
Normas de frenadoISO3450:2011
Depósito de combustible210gal(US)
Sistema de refrigeración45gal(US)
Diferencial - Final Drives38gal(US)
Depósito de dirección9.5gal (US)
Sistema de dirección - Incluido depósito14gal(US)
Convertidor de par - Sistema de transmisión - HRC18gal(US)
Cárter24gal(US)
Sistema de elevación con freno85gal(US)
Tanque hidráulico de freno/elevación46.5gal (US)
Caudal de la bomba - Ralentí alto118gal/min
Ajuste de la válvula de alivio - Subir2502psi
Ajuste de la válvula de alivio - Inferior500psi
Tiempo de elevación del cuerpo - Ralentí alto10s
Body Lower Time - Float14s
Body Power Down - Ralentí alto14s
Eje trasero - Oscilación8,1°
Cilindro vacío cargado Carrera trasera5,8in
Carrera del cilindro con carga vacía Delantero9,2in
Nota (1)Las capacidades productivas del camión 773G son tales que, bajo ciertas condiciones de trabajo, las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándar u opcionales podrían ser excedidas y, por lo tanto, limitar la producción.
Nota (2)Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada del neumático.
Neumático estándar24.00R35 (E4)
Normas FOPSLaestructura de protección contra la caída deobjetos (FOPS) cumple los criterios de la norma ISO 3449:2005 FOPS de nivel II.
NormasROPSLa estructura de protección antivuelco(ROPS) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008 ROPS.
Normas acústicas (3)Puede ser necesaria la protección auditiva cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos (cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas están abiertas) durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso.
Normas acústicas (2)El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar medido a una distancia de 15 m (49 pies) de acuerdo con los procedimientos de prueba especificados en SAE J88:2008, funcionamiento en marcha a medio régimen es de 86 dB(A).
Normas acústicas (1)El nivel de presión acústica equivalente (Leq) del operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza SAE J1166 FEB2008 para medir el valor de una cabina cerrada. Se trata de un nivel de exposición al ruido durante el ciclo de trabajo. La cabina estaba correctamente instalada y mantenida. La prueba se realizó con t
Diámetro de giro - Delantero77,1 pies
Normas de direcciónSAEJ1511 FEB94 ISO 5010:1992
Ángulo de dirección31
Radio de giro - Diámetro libre85,6 pies
Peso bruto máximo del vehículo226501lb