Modelo de motorC15Cat
Potencia neta405CV
Potencia nominal (neta ISO 9249)405CV
Par neto máximo - 1.300 rpm1478,8 lb/pie
Altitud máxima - Sin reducción de potencia (Tier 4 Final/Fase IV)9298ft
Potencia neta - Convertidor - Potencia bruta435CV
Potencia neta - Convertidor - Aumento del par8,5
Alta velocidad de ralentí2300r/min
Potencia nominal (neta SAE J1349)405CV
EmisionesCumplelas normas de emisiones Tier 4 Final/EU Fase IV de la EPA de EE.UU. o cumple las normas de emisiones equivalentes Tier 3/EU Fase IIIA de la EPA de EE.UU.
Velocidad de ralentí baja800r/min
Potencia neta - Transmisión directa - Aumento del par33
Altitud máxima - sin reducción (equivalente a Tier 3 Final/Fase IIIA)9098ft
Potencia neta - Transmisión directa - Potencia bruta412CV
Carrera6,7in
Diámetro5,4in
Cilindrada927,6in³
Potencia bruta435CV
Peso operativo78326lb
Peso operativo - Equivalente a Tier 3 Final/Fase IIIA77340lb
Peso operativo - Tier 4 Final/Fase IV78326lb
Velocidades de desplazamiento - Marcha atrás - Primera3,9millas/h
Velocidades de desplazamiento - Adelante - Primera3,4millas/h
Velocidades de desplazamiento - Marcha atrás - Tercera12,2millas/h
Velocidades de desplazamiento - Marcha atrás - Segundo6,9millas/h
Velocidades de desplazamiento - Adelante - Tercero10,7 millas/h
Tipo de transmisiónPlanetengetriebe? Transmisión por embrague ? ECPC (Control electrónico de la presión del embrague, Elektronische Kupplungsdrucksteuerung)
Velocidades de desplazamiento - Adelante - Segundo6millas/h
Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395)113 dB(A)
Nivel sonoro del operador - ISO 639673dB(A)
Distancia al suelo1,6 pies
Longitud - Con la cuchilla en el suelo28.1ft
Altura - Parte superior del tubo de escape14,1 pies
Enganche a la línea central del eje delantero6,1 pies
Radio de giro - interior de los brazos de empuje8,6 pies
Línea central del eje trasero al borde del contrapeso9,3 pies
Distancia entre ejes12,1 pies
Distancia al suelo - Parachoques2.7ft
Altura - Parte superior de la baliza14,4 pies
Altura - ROPS/Canopy13.3ft
Altura - Parte superior de la campana10,4 pies
Anchura - Sobre ruedas11,98 pies
Sólo depósito hidráulico35.4gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Trasero29.1gal (US)
Depósito de combustible206,6gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Delantero26.4gal (US)
Transmisión17.4gal (US)
Depósito de fluido de escape diésel (Tier 4 Final/Fase IV)8.5gal (US)
Sistema de refrigeración30.6gal (US)
Cárter del motor9gal(US)
Ángulo de oscilación?8?
Planetario trasero? Oscilante
FrontPlanetary? Fijo
Presión máxima de suministro3495 psi
Presión de alivio principal3495 psi
Cilindros, Doble Efecto - Inclinación, Diámetro y Carrera95,25 mm ? 216 mm (3,75 pulg. ? 8,5 pulg.)
Caudal de la bomba a 1.800 rpm30,9gal/min
Cilindros, Doble Efecto - Elevación, Diámetro y Carrera120mm ? 1070 mm (4,7 pulg. ? 42,1 pulg.)
Ajuste de inclinación total2,9 pies
Elevación máxima sobre el suelo3,14 pies
Moldura - Longitud14,4 pies
Ángulo de inclinación de la hoja - Izquierda - Mecánico4,1?
Anchura - Sobre puntas15.18ft
Ángulo de inclinación de la hoja - Izquierda - Hidráulico5,4?
Ángulo de la punta de la cuchilla - Total14,8?
Profundidad máxima de corte1,97 pies
Altura - Incluyendo el filo de corte3.4ft
Ángulo de la punta de la cuchilla - Hacia delante7,3?
Ángulo de inclinación de la hoja - Derecha - Mecánico5,1?
Ángulo de la punta de la cuchilla - Atrás7,5?
Ángulo de inclinación de la hoja - Derecha - Hidráulico6,3?
Ángulo de inclinación de la hoja - Izquierda total10,1?
Ángulo de inclinación de la hoja - Derecha total10,8?
Caudal máximo del sistema170L/min a 1.800 rpm (44,9 gal/min a 1.800 rpm)
Carrera22,7in
Sistema de dirección - CircuitoDobleefecto ? Montado en el extremo
Ángulo de articulación del vehículo86grados
Diámetro4,5in
Presión de dirección limitada3481psi
Sistema de dirección - PumpPiston? Desplazamiento variable
Peso16167lb
Anchura del tambor3,7 pies
Diámetro del tambor4,3 pies
Propinas por rueda65
Anchura - Sobre tambores11.98ft
Diámetro exterior5,5 pies
Nivel sonoro del operador - ISO 639672dB(A)
Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395)110 dB(A)
Freno de estacionamientoTambory zapata, accionamiento por muelle, liberación hidráulica