Camión articulado 740 GC

Camión articulado 740 GC

El Cat 740 GC, con una capacidad de 22,7 m³ (29,7 yd³)/36,3 toneladas (40 ton), ofrece fiabilidad, durabilidad y un rendimiento eficiente, incluido el último puesto del operador de primera clase que se encuentra en otros Camiones Articulados Cat. El 740 GC ofrece una propuesta de valor altamente eficiente dentro de la clase de tamaño AT de 40 toneladas. Los controles automatizados, asistidos e intuitivos ponen la seguridad y la facilidad de manejo en primer plano, lo que ayuda a reducir la carga de trabajo y la formación del operador. Idealmente adaptada a las herramientas de carga más populares, la 740 GC es una máquina productiva en cualquier flota.

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Motor ModelCat®C15

Potencia bruta (SAE J1995)452 CV

Potencia neta (SAE J1349)439 CV

Potencia del motor (ISO 14396)447 CV

Diámetro5,4in

Carrera6,75in

Desplazamiento926in³

Nota (1)La potencia anunciada se comprueba a 1.700 rpm.

Nota (2)La potencia anunciada se comprueba según la norma especificada vigente en el momento de la fabricación.

Nota (3)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, postratamiento y ventilador al régimen mínimo.

Nota (4)La potencia neta cuando el ventilador está a velocidad máxima es de 327 kW (439 CV) según las condiciones de referencia SAE.

Nota (5)El motor C15 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea y 2014 de Japón.

Nota (6)El líquido de escape diesel (DEF) utilizado en los sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR) debe cumplir los requisitos descritos en la norma ISO 22241-1. Los requisitos los cumplen muchas marcas de DEF, incluidas las que llevan las certificaciones AdBlue o API.

Sin reducción de potencia del motor por debajo de los 10000 pies

Par motor máximo bruto (SAE J1995)1711lbf-ft

Par motor máximo neto (SAE J1349)1670lbf-ft

Régimen de par máximo del motor1200r/min

Carga útil40 toneladas(US)

Amontonado (SAE 2:1)29,7yd³

Golpeado23.2yd³

Portón trasero colmado SAE 2:132yd³

Tailgate Struck24.4yd³

Aire acondicionadoElsistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero fluorado R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema co

Hacia delante - 14 millas/h

Hacia delante - 25,3 millas/h

Hacia delante - 37,3 millas/h

Hacia delante - 49,2 millas/h

Hacia delante - 512,2 millas/h

Hacia delante - 614,9 millas/h

Hacia delante - 720,6 millas/h

Hacia delante - 824,7 millas/h

Hacia delante - 935,7 millas/h

Marcha atrás - 14,2 millas/h

Marcha atrás - 29,8 millas/h

Cabina interior72dB(A)

Nota (1)El nivel de presión acústica dinámico declarado del operador es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor para una cabina cerrada. La medición se realizó al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración

Nota (2)La protección auditiva puede ser necesaria cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos o cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o con las puertas/ventanas abiertas durante periodos prolongados o en entornos ruidosos.

Eje delantero - Vacío43200lb

Eje central - Vacío14804lb

Eje trasero - Vacío14562lb

Total - Vacío72565lb

Eje delantero - Carga nominal7002lb

Eje central - Carga nominal36513lb

Eje trasero - Carga nominal36513lb

Total - Carga nominal80027lb

Eje delantero - Cargado50201lb

Eje central - Cargado51317lb

Eje trasero - Cargado51074lb

Total - Cargado152593lb

TipoAceroBrinell HB450 de altaresistencia al desgaste

Placa frontal0.28in

Placa base0.51in

Placas laterales0.43in

Depósito de combustible145.3gal (US)

Sistema de refrigeración23.7gal (US)

Depósito de refrigeración de frenos17.7gal (US)

Sistema hidráulico de dirección/elevación36.9gal (US)

Cárter del motor13.7gal (US)

Transmisión - OTG19.8gal (US)

Final Drive - Each1.3gal (US)

Ejes - Cada uno15.8gal (US)

Tanque de DEF6.5gal (US)

Aumentar el tiempo12s

Tiempo inferior12s

FrenosISO3450 - 2011

Cabina - FOPSISO3449 Nivel II - 2005

Cabina - ROPSISO3471 - 2008

DirecciónISO5010 - 2019

Dimensiones de giro - Ángulo de dirección - Izquierda/Derecha45

Dimensiones de giro - Radio de giro SAE303in

Dimensiones de giro - Radio de giro330in

Dimensiones de giro - Radio interior156in

Dimensiones de giro - Anchura del pasillo220in

NotaLas dimensionesson para máquinas equipadas con neumáticos 29,5 R25.

De bloqueo a bloqueo4,75 segundos a 60 rpm

Excavadora hidráulica: 374 - Pases3-4

Excavadora hidráulica: 352 - Pases5-6

Cargadora de ruedas: 972 - Pases3

Cargadora de ruedas: 966 - Pasa4-5

Cargadora de ruedas: 962 - Pasa5

NotaUnaóptima adaptación del sistema le proporciona una gran ventaja en productividad. El 740 GC es un excelente complemento para las Excavadoras Hidráulicas Cat 374 y 352; y las Cargadoras de Ruedas Cat 972, 966 y 962. La combinación de los implementos de carga y acarreo aumenta la productividad del producto.

Estándar

El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.

Opcional

El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.

Estándar

Calefacción y desempañador con ventilador de cuatro velocidades

Retrovisores: exteriores

Cristales:
- Delanteros, laminados y tintados
- Laterales y traseros, templados y tintados

Pantalla de cristal líquido (LCD):
- Indicador de alerta
- Marcha y sentido seleccionados
- Velocidad o cambio automático
- Manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM)
- Fallo de la dirección primaria (advertencia)
- Advertencia de cinturón de seguridad
- Fallo de la dirección secundaria
- Filtro de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
- Fuente de energía de la dirección secundaria conectada
- Contador horario
- Retardador activo

Rejillas de ventilación ajustables

El sistema de monitorización del funcionamiento de la máquina incluye:
- Lámpara de acción
- Presión de aceite del motor
- Sistema de dirección primaria
- Intermitentes izquierdo y derecho
- Luces largas
- Temperatura del refrigerante
- Tacómetro
- Freno de estacionamiento
- Nivel de combustible
- Temperatura del aceite de la transmisión
- Sistema de frenos
- Retención de la transmisión
- Control del elevador
- Sistema hidráulico
- Sistema de carga
- Fallo de la transmisión
- Sistema de control de tracción
- Lámpara de comprobación del motor

Almacenamiento:
- Portavasos
- Receptáculo para petaca (debajo del asiento secundario)
- Almacenamiento debajo del asiento
- Bolsillo en la puerta
- Almacenamiento detrás del asiento
- Gancho para abrigos

Ventanas (tintadas) que se abren a ambos lados

Asientos:
- Operador: totalmente ajustables, suspensión neumática, cinturón de cadera retráctil
- Entrenador: acolchado con cinturón de cadera retráctil

Palanca combinada de selección de marchas y control de elevación

Parasol

Volante inclinable y telescópico

Dirección secundaria electrohidráulica

Pantalla táctil que incorpora la señal de vídeo de la cámara de visión trasera

Aire acondicionado

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades, intermitente (delantero)

Opcional

Cinturón de seguridad del conductor, cuatro puntos

Persianas

Espejos, calefactados motorizados

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, dos velocidades (trasero)

Radio, sistema estéreo Bluetooth

Asiento, con calefacción/refrigeración

Vidrio infrarrojo - cabina ambiente alta

Estándar

Cat Detect con asistente de estabilidad

Enlace de producto Celular PLE643

Opcional

Sistema de seguridad de máquinas (SMS)

Enlace de producto Dual PLE683

Sistema de control de carga útil Cat

Estándar

Baterías (dos) sin mantenimiento

Interruptor principal de desconexión

Receptáculo de arranque a distancia (cables no incluidos)

Sistema eléctrico: convertidor de 24 voltios a 12 voltios de 10 A.

Sistemas de iluminación:
- Interior de la cabina
- Dos faros delanteros
- Dos marcadores de anchura
- Dos luces de marcha atrás
- Luz de trabajo/luz de acceso a la cabina
- Dos luces de freno/traseras
- Intermitentes delanteros y traseros

Bocina

Opcional

Inicio del éter

Baliza LED intermitente

Accesorio de arranque en frío

Calentador del bloque motor

Luces de trabajo LED montadas en el techo

Estándar

Frenos cerrados de doble circuito sumergidos en aceite - todas las ruedas

Módulo de emisiones limpias (CEM) y paquete de postratamiento de gases de escape

Transmisión CX38

Transmisión automática de nueve velocidades hacia delante y dos hacia atrás

Tres ejes, tracción a las seis ruedas

Motor Cat C15

Retardador: freno de compresión del motor e hidráulico

Diferenciales: de serie con bloqueos automáticos del diferencial entre ejes y del diferencial transversal.

Estándar

Cámara de visión trasera

Cabina ROPS/FOPS

Alarma de marcha atrás

Estándar

Cárter

Protector contra derrames de la carrocería basculante delantera, parte integrante de la carrocería fabricada

Ventana trasera

Radiador

Estándar

Válvulas de muestreo S-O-S

Protección contra el vandalismo: tapas con cerradura

Guardabarros: montados en el paso de rueda y en la carrocería con tirantes de transporte

Neumáticos, seis 29.5 R25

Supresión de sonido (estándar en algunos países*)
-*Los países de la AELC son países de la UE más Islandia, Noruega, Liechtenstein, Suiza, Turquía y Reino Unido.

Opcional

Revestimientos corporales

Refrigerante para tiempo frío -51° C (-60° F)

Portón trasero de tijera

Chasis desnudo (sin carrocería) distancia entre ejes estándar

Calzos para ruedas

Llenado rápido de combustible

Cuerpo calefactado de escape

Aditivo de combustible - antiencerante

Chasis desnudo (sin carrocería) batalla larga

Instalación de autolubricación para el engrase automático de los rodamientos

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