Potencia del motor a 1.600 rpm - ISO 14396:2002339cv
Potencia bruta @ 1.600 rpm - SAE J1995:2014342cv
Motor ModeloCatC9.3B
Potencia neta a 1.600 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011321cv
Nota (1)El motor Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China Nonroad y 2014 de Japón.
Nota (2)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento.
Par neto a 1.200 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:20111316ft-lb
Par motor @ 1.200 rpm - ISO 14396:20021375lb/ft
Nota (3)Los motores diesel Cat están obligados a utilizar ULSD (combustible diesel ultra bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: - 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* - 100% de diésel renovable, HVO (h
Par bruto @ 1.200 rpm - SAE J1995:20141388lb/ft
Desplazamiento9,3 L
Peso operativo54858lb
NotaPesobasado en una configuración de máquina con neumáticos radiales Bridgestone 26.5R25 VJTL3, fluidos completos, operador, contrapeso estándar, control de conducción, arranque en frío, guardabarros de carretera, Product Link, diferencial manual delantero/ejes traseros abiertos, protector del tren de potencia, segundo
Alcance de la cuchara2,8-14,0 m³ 3,75-18,25 yd³
Hacia delante - 14,1 millas/h
Hacia delante - 28,4 millas/h
Adelante - 315mile/h
Hacia delante - 424,5 millas/hora
NotaVelocidad máximade desplazamiento en vehículo estándar con cuchara vacía y neumáticos estándar L3 con radio de balanceo de 849 mm (33 pulg.).
Marcha atrás - 14,5 millas/h
Marcha atrás - 29,2 millas/h
Marcha atrás - 316,5 millas/h
Marcha atrás - 424,5millas/h
Nota (1)** Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las Directivas de la UE.
Nota (2)***Directiva 2000/14/CE de la Unión Europea, modificada por la Directiva 2005/88/CE.
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de potencia acústica exterior*108
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)69dB(A)
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008)109dB(A)
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013)76
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)70dB(A)
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al valor máximo - NotaDistanciade 15 m, avanzando en segunda relación de marchas.
Aire acondicionadoElsistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, lo que supone un CO2 equivalente a 2,288 toneladas métricas (2,522 toneladas).
Fuerza de arranque44072lb
Nota (1)Para una configuración de máquina como la definida en Peso.
Nota (2)Cumplimiento total de las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una verificación del 2% entre los cálculos y los ensayos.
Carga de vuelco estática - Giro completo de 40° - Sin deflexión de neumáticos17505kg
Carga estática de vuelco - Giro completo de 40° - Con deflexión de neumáticos35919lb
Sistema de refrigeración17.4gal (US)
Cárter6,1gal (US)
Depósito de DEF6.9gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Delantero15.1gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Trasero15.1gal (US)
Depósito de combustible80.1gal (US)
Depósito hidráulico30.1gal (US)
Transmisión15.5gal (US)
Sistema de implementos - Presión máxima de funcionamiento4496psi
Sistema de implementos - Salida máxima de la bomba a 2.250 rpm99gal/min
Duración del ciclo hidráulico - Total10,7 segundos
NotaTodas lasdimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 29,5R25 VSNT L4.
Línea central del eje trasero al borde del contrapeso8,1 pies
Línea central del eje trasero al enganche5,1 pies
Distancia al suelo1,4 pies
Altura - Parte superior del tubo de escape11,8 pies
Altura - Parte superior de la campana9,5 pies
Altura - Parte superior de la ROPS11,1 pies
Altura de la bisagra en el transporte2,6 pies
Altura del pasador de bisagra a elevación máxima15,9 pies
Altura libre del brazo de elevación con elevación máxima13,8 pies
Longitud total - Sin cubo26.6ft
Anchura de la banda de rodadura7,3 pies
Distancia entre ejes11,8 pies
Rack de vuelta al suelo37grados
Espalda en cremallera - Elevación máxima71grados
Respaldo - Altura de transporte49grados
Anchura sobre neumáticos (cargado)9.11ft
Línea central del eje trasero al enganche5,1 pies
Distancia al suelo420 mm
Altura - Parte superior del tubo de escape3527mm
Altura - Parte superior de la campana2846mm
Altura - Parte superior de la ROPS3589mm
Altura de la bisagra en el transporte2,2 pies
Altura del pasador de la bisagra en la elevación máxima4464mm
Holgura del brazo de elevación a elevación máxima3843mm
Longitud total - sin cazo7731mm
Anchura de la banda de rodadura7,3 pies
Distancia entre ejes3550mm
Rack de vuelta al suelo39grados
Anchura sobre neumáticos (cargado)9.11ft
Línea central del eje trasero al borde del contrapeso8 pies
Espalda en cremallera - Elevación máxima56grados
Respaldo - Altura de transporte49grados
