Potencia neta699CV
Modelo de motorC27Cat
Diámetro5,4in
Golpe6in
Cilindrada1649,5in³
Aumento del par motor18
Velocidad nominal1.800/min
Velocidad nominal - Potencia neta - SAE J1349 - Ambiente estándar699CV
Velocidad nominal - Potencia neta - SAE J1349 - Alto ambiente648CV
Velocidad nominal - Bruta - SAE J1995766CV
Potencia neta - SAE J1349699HP
EmisionesU.S. EPA Tier 4 Final O Equivalente Tier 2
Velocidad nominal - Bruta - ISO 14396752CV
Bruto - ISO 14396752HP
Par máximo - 1.200 rpm2624lb/pie
Peso operativo178517lb
Carga útil nominal - Material suelto (estándar)20 toneladas (US)
Carga útil nominal - Material suelto (elevación alta)22ton (US)
Carga útil nominal - Estándar (Cara de cantera)17,5 toneladas (US)
Carga útil nominal - Elevación alta (cara de la cantera)17,5 toneladas (US)
Gama de capacidad de la cuchara8,6 m³ - 10,0 m³ (11,25 yd³ - 13,0 yd³)
Cat Truck Match - Estándar773-775
Cat Truck Match - High Lift775-777
Capacidades de la cuchara7,4-14,9 m³ (9,7-19,5 yd³)
Tipo de transmisiónCat-Planetenlastschaltgetriebe
Hacia delante - 14,5 millas/h
Hacia delante - 28,3 millas/h
Hacia delante - 314,2 millas/hora
Marcha atrás - 14,9 millas/h
Marcha atrás - 29,1 millas/h
Marcha atrás - 315,5 millas/hora
Tracción directa - Hacia delante 1Amortiguadordesactivado
Tracción directa - Hacia delante 28,5 millas/hora
Tracción directa - Avance 315,2 millas/hora
Tracción directa - marcha atrás 15,4 millas/h
Tracción directa - marcha atrás 29,6 millas/h
Tracción directa - marcha atrás 316,4 millas/h
NotaLasvelocidades de desplazamientose basan en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5.
FrontalFijo
Muñón trasero
Ángulo de oscilación8,5
Subida8.2s
Volcado2.9s
Bajada del flotador inferior3,6s
Inferior3,7s
Duración total del ciclo hidráulico - Cazo vacío13,8 s
Rack Back4.3s
Depósito de combustible294,3gal (US)
Sistema de refrigeración54.9gal (US)
Transmisión29.1gal (US)
Cárter del motor20gal(US)
Depósito hidráulico - Implemento y ventilador hidráulico68.9gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Trasero68.9gal (US)
Diferencial - Transmisiones finales - Delantero71.6gal (US)
Depósito hidráulico - Dirección y frenado34.9gal (US)
Llenado de fábrica del sistema hidráulico210gal(US)
NotaTodoslos motores diésel Tier 4 no de carretera de la EPA de EE.UU. deben utilizar únicamente combustibles diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Las mezclas de biodiésel de hasta B20 (mezcla del 20% en volumen) son aceptables cuando se mezclan con 15 ppm (mg/kg) de azufre o l
Sistema pilotoBucle abiertoy reductor de presión
Caudal máximo a 1.800 rpm (1)216gal/min
Cilindros, Doble Efecto - Elevación, Diámetro y Carrera235mm × 1287 mm (9.3 in × 50.7 in)
Ajuste de la válvula de alivio - Elevación/inclinación4786 psi
Caudal máximo a 1.800 rpm (2)22,2gal/min
Ajuste de la válvula de alivio - Principal507psi
Sistema de elevación/inclinación - CircuitoControlde flujo positivo
Cilindros, doble efecto - Inclinación, diámetro y carrera292,1 mm × 820 mm (11,5 in × 32,3 in)
Sistema de elevación/inclinaciónPistónde desplazamiento variable
Nivel sonoro del operador (ISO 6396:2008)69 dB(A)
Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)
Nivel sonoro de la máquina (ISO 6395:2008)115dB(A)
Nivel sonoro del operador (ISO 6396:2008)69 dB(A)
Ángulo total de dirección70
Sistema de dirección - BombaPistón, cilindrada variable
Sistema de dirección - CircuitPilot, detección de carga
DirecciónISO5010: 2007
Ajuste de la válvula de alivio - Dirección4641psi
Caudal máximo a 1.400 rpm94,5gal/min
ROPS/FOPSROPS/FOPScumplen las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II
FrenosISO3450: 2011