Grupo electrógeno 3512C

Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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Potencia en espera1500ekW

Potencia nominal1360ekW

Emisiones/Estrategia decombustibleCertificado por la EPA de EE.UU.

Tensión380a 13800 voltios

Frecuencia60Hz

Velocidad1800rpm

Ciclo de trabajoEn espera, crítico, principal, continuo

Potencia máxima1500ekW

Potencia mínima1230ekW

Motor Modelo3512CATAAC, V-12, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua

Diámetro6.69in

Carrera7.48in

Desplazamiento3161.03in³

Relación de compresión14,7:1

AspiraciónTA

Sistema decombustibleInyección electrónicaunitaria

Tipo de reguladorADEM™A3

Longitud - Mínima222.2in

Longitud - Máximo221,2in

Anchura - Mínimo89,7in

Anchura - Máximo89,7in

Altura - Mínimo104,4in

Altura - Máximo104,4in

Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)28971lb

Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)28971lb

Estándar

Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único con indicador de servicio

Opcional

Filtro de aire de alta resistencia

Filtro de un solo elemento

Estándar

Filtro de aire

Estándar

Radiador montado en el paquete

Estándar

Salida brida de escape

Opcional

Silenciadores de escape

Estándar

Filtros secundarios de combustible

Filtro primario de combustible con separador de agua integrado

Bomba de cebado de combustible

Estándar

Adaptado a las características de rendimiento y potencia de los motores Cat

Protección IP23

Opcional

Excitación por imán permanente (PMG)

Generadores sobredimensionados y premium

Excitación interna (IE)

Calentador anticondensación

Estándar

Barra colectora

Opcional

Interruptores automáticos, conforme a IEC

Interruptores automáticos, homologados UL

Estándar

Controlador de grupo electrógeno Cat ECS

Estándar

Confirmación de alarma

Frecuencia de más/menos (81 o/u)

Potencia inversa (kW) (32)

Temperatura del refrigerante

kVAr (por fase, media y porcentaje)

Sobrecorriente (50 / 51)

Alta temperatura del refrigerante

Cara frontal sellada al medio ambiente

Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)

kVA (por fase, media y porcentaje)

Voltios (L-L & L-N)

Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión regulador de tensión (IVR) de Caterpillar. El IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx. Limitador y monitor de diodos de excitación

kW-hora (total)

kW (por fase, media y porcentaje)

Baja presión de aceite

Cat ECS 100

Indicación digital para:

Temporizador de enfriamiento del motor

Generador montado - orientado hacia atrás

Voltios CC

1 salidas de relé programables (Forma C)

Sobrevelocidad

kVAr-hr (total)

1 salidas digitales programables

Comunicaciones

Factor de potencia (por fase y media)

Presión de aceite (psi, kPa o bar)

Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión

Conexión Cat

Pantallas personalizables

Baja temperatura del refrigerante

Tensión superior/inferior (27 / 59)

4 salidas de relé programables (Forma A)

Enlace de datos del módulo accesorio

Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para:

Fallo de arranque (overcrank)

Amperios (por fase y promedio)

Control automático de arranque y parada

Controles:

Cigüeñal del ciclo del motor

Enlace de datos con el cliente (Modbus RTU)

Funciones de relé de protección programables:

Descripciones de texto de alarmas/eventos

Parada de emergencia

Ajuste de velocidad

El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas

Prueba de la lámpara

RPM

Funcionamiento con 24 V CC

Pulsador de parada de emergencia

Bajo nivel de refrigerante

Frecuencia (Hz)

Secuencia de fases del generador

Cargar histograma

Funcionalidad PLC

Estándar

Sensores de nivel de refrigerante (No incluidos en los paquetes sin radiador)

SCAC

Ventilador del radiador y accionamiento del ventilador

Línea de drenaje de refrigerante con válvula

Protectores de ventilador y correa

Refrigerante de larga duración Caterpillar (No incluido en los paquetes sin radiador, instalado SF44CTS

Opcional

Refrigerante

Radiadores ATAAC instalados de serie

Radiadores ATAAC instalados opcionalmente

Radiadores instalados opcionalmente

Indicadores de nivel de agua

Radiadores instalados de serie

Estándar

Salida(s) con brida

Colector de escape seco

Opcional

Bridas

Expansores de brida y escape

Adaptadores Y

Accesorios flexibles

Codos

Silenciadores

Estándar

Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador

Filtros secundarios de combustible

Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos

Bomba de cebado de combustible

Opcional

Filtro primario de combustible

Estándar

Media tensión:

Excitación interna (IE)

Alta tensión

Excitación por imán permanente (PMG)

Detectores de temperatura de bobinado

Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)

Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior

Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior

Baja tensión:

Aislamiento clase H, aumento de temperatura clase F a 40C ambiente (105C prime/130C standby)

Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)

Patrón de orificios estándar NEMA

3 fases sin escobillas, polo saliente

Patrón de orificios estándar NEMA

6 pistas

Herida aleatoria

Patrón de orificios estándar NEMA

Herida de forma

Opcional

Transformadores de corriente diferencial (TCD) clase 15 kV

RW, IE, 6 conductores, paso 0,6667

Transformadores de corriente diferencial (TCD) clase 8,7 kV

1400, 1600, 2700 cuadros

Calentador

Filtro de aire del generador

Conversión del generador de IE a PM

Baja tensión: 380,440 / 480 voltios, trifásica, 1800 rpm

Estándar

ADEM III

Estándar

Libro de piezas

Estándar

Bomba de aceite lubricante de engranajes

Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel

Eliminación de humos

Aceite lubricante

Líneas de drenaje de aceite y válvula

Enfriador integral de aceite lubricante

Opcional

Bombas de prelubricación

Regulador del nivel de aceite

Drenajes de aceite

Aceite de lubricación en cárter estándar

Estándar

Soportes antivibración de goma - se envían sueltos

Opcional

Aisladores de baja eficacia tipo disco

Aisladores de vibraciones IBC

Aisladores de vibraciones tipo muelle

Estándar

Alternador de carga de 45 amperios

Batería y soporte de batería con cables

Interruptor de desconexión de la batería

Motor de arranque eléctrico de 24 voltios

Opcional

Cargador de batería de 10 amperios

Juego de baterías de 24 voltios - Secas

Dispositivo de bloqueo del motor

Cargador de batería de 35 amperios

Motor de arranque neumático

Regulador de presión de aire

Baterías, bastidores y cables:

Calentadores de agua de camisa

Motores eléctricos de arranque

Cubierta de arranque

Estándar

Volante y carcasa del volante-SAE nº 00

Rotación estándar SAE

Mantenimiento a la derecha

Pintura - Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante

Opcional

Emblema de la ayuda estadounidense

Opcional

EMCP 4.4

Opcional

Aisladores IBC

Soportes antivibración de goma

Aisladores de vibraciones tipo muelle

Opcional

Calentador de agua de camisa

Motor de arranque neumático con mando y silenciador

Cargadores de batería

Alternador de carga

Sistema de arranque de alta resistencia

Baterías de gran tamaño

Opcional

Cableado GP sin sensores de cilindro

Pirómetro y termopares

Opcional

Sin válvulas de alivio de explosiones

Sin válvulas de alivio de explosión del cárter

Válvulas antideflagrantes

Sistema de ventilación del cárter

Opcional

Entrada de cables - lado derecho

Barra colectora del poste central

Conexiones de alimentación traseras

Conexiones de alimentación del lado derecho

2000, 2500, 3200 Amp, 3 Polos, Interruptores automáticos IEC

1600 ,2000, 2500, 3000, 4000 Amp, 3 Pole, UL-100% nominal Disyuntores

Conexiones de alimentación del lado izquierdo

Opción de seis conductores y seis terminales

2000, 2500 Amp, 4 Polos, Interruptores automáticos IEC

Conexiones neutras a tierra

Grupos de tierra

Opcional

Carga estándar de prueba del motor

Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia

Certificación CSA

Certificación sísmica IBC

Prueba de consumo de combustible

Análisis de vibraciones de torsión

Informe de prueba del generador

Prueba de consumo de combustible del generador

Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8

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