Grupo electrógeno C18 - Bajo nivel de combustible

Potencia máxima850kVA

Potencia mínima706kVA

Emisiones/Estrategia de combustibleBajocombustible

Tensión380a 415 voltios

Frecuencia50Hz

Velocidad1500

Ciclo de trabajoEn espera, Prime

Modelo de motorC18ATAAC, I-6, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua

Diámetro5.71in

Carrera7,2in

Cilindrada1106,4in³

Relación de compresión14,5:1

AspiraciónAire-airePostenfriado

Sistema decombustibleInyección electrónicaunitaria

Tipo de gobernadorAdem™A4

Longitud - Máximo162,4in

Anchura - Máximo 78,3 pulg.

Altura - Máximo75in

Estándar

Filtro de aire de elemento único

Turbocompresor

Núcleo del refrigerador posterior

Filtro de aire ligero

Opcional

Filtro de aire de doble elemento

Estándar

GCCP 1.3

Opcional

Bocina de alarma local

Dispositivos de protección: Relé de fallo a tierra - Relé de fallo a tierra - Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor - Alarma de nivel bajo de combustible - Desconexión por nivel bajo de combustible - Alarma de nivel alto de combustible - Sensor de nivel de combustible

GCCP 1.4

Módulos de anunciador remoto

Indicadores de temperatura del aceite

Módulos de alarma local

Estándar

Línea de drenaje de refrigerante con válvula

Radiador y ventilador de refrigeración con protector

Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería

Refrigerante de larga duración Caterpillar

Estándar

Juntas flexibles de escape de acero inoxidable, tapa antilluvia y brida de escape SAE brida para uso del cliente; se envía suelta

Opcional

Kits de codos de 8 y 10 pulgadas

Silenciadores de entrada/salida de 10, 25 y 35 dB

Silenciador montado en el motor

Bridas GP de 8 y 10 pulgadas

Protector de colector y turbocompresor

Estándar

Depósito de combustible integral estándar abierto de 8 horas

Opcional

Integral - Base del depósito de combustible de doble pared

Sistema de transferencia de combustible

Bomba manual de transferencia de combustible

Estándar

Generador de trama LC - Protección IP23

Adaptado a las características de rendimiento y potencia de los motores Cat

Panel de cableado de baja tensión (CA/CC) segregado

Obligatorio Opción disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el centro de potencia

Regulador de tensión integrado

Centro de alimentación, IP22

Regulador de tensión integrado

Opcional

Calefactores

Un marco generador de CIP

Marco LC Generador CIP

Un generador sobredimensionado

Protección contra la penetración

Generadores sobredimensionados con bastidor LC

Generador de trama LC

Excitación por imán permanente

Estándar

Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Estándar

Aceite lubricante

Líneas de drenaje de aceite con válvulas

Opcional

Bomba de sumidero manual

Estándar

Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador.

Estándar

Batería de 24 voltios con soporte y cables

Estándar

Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Opcional

Interruptores automáticos de 4 polos (IEC-100% nominal) - Montaje en paquete

Contactos auxiliares del disyuntor (IEC)

Interruptores automáticos tripolares (IEC-100% nominal) - Motorizados

Dispositivo disyuntor con candado

Disparo en derivación para disyuntor IEC

Regleta de bornes de alimentación

Interruptores automáticos de 4 polos (IEC-100% nominal) - Motorizados

Interruptores automáticos tripolares (IEC-100% nominal) - Montaje en paquete

Opcional

Brida de transición del radiador

Alarma de baja temperatura del refrigerante

Opcional

Recintos insonorizados (disponibles próximamente)

Opcional

Calentadores de agua de camisa

Cargador de batería de 5 amperios

Interruptor de desconexión de la batería

Calentadores de agua de camisa