Grupo electrógeno C280-8 (velocidad media)

Potencia máxima2420ekW (60 Hz), 3250 kVA (50 Hz)

Potencia mínima2200ekW (60 Hz), 2938 kVA (50 Hz)

Emisiones/estrategia de combustibleEPATier 4 Final, IMO Tier 2

Frecuencia50/ 60 Hz

Velocidad900/ 1000 rpm

Ciclo de trabajoPrimero, continuo

Modelo de motorC280-8, I-8, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua

Taladro11in

Carrera11.8in

Desplazamiento9064in³

Relación de compresión13:01

AspiraciónTA

Sistema decombustibleInyección directapor unidad

Tipo de reguladorSistemade supervisión del grupo electrógeno(GMS)

Longitud - Máximo404in

Anchura - Máxima99,62in

Altura - Máxima156,6in

Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)91050lb

Estándar

Refrigerador posterior, agua dulce, revestimiento resistente a la corrosión (lado aire)

Respiradero, cárter, montaje superior

Turbocompresor, refrigerado por agua (720 rpm y HFO), lubricado por aceite de motor

Cierre de la entrada de aire

Estándar

Drenajes de agua del refrigerante del motor

Termostatos de agua de camisa

Regulador de la temperatura del agua

Opcional

Ayudas a la calefacción

Bomba de agua auxiliar

Ayudas al sistema de refrigeración

Depósito de expansión

Estándar

Incluye adaptador, racor de escape flexible

Patrón de tornillos Cat de 457 mm (18 pulg.)

Colector de escape seco y estanco al gas

Opcional

Brida de soldadura y herrajes relacionados

Accesorios de escape flexibles

Estándar

Simplex o dúplex

Opcional

Bomba de cebado de combustible

Conexiones del sistema de combustible

Filtro de combustible primario doble

Estándar

Generador personalizado según la hoja de datos del generador cumplimentada por el distribuidor

Opcional

Trifásico, seis conductores, WYE

Aislamiento clase F

Conexiones de barras

Detectores de temperatura de bobinado

Calefactores anticondensación

Estándar

Actuador UG

Opcional

Batería de reserva/alimentación

Actuador EGB

2301 A carga compartida

Electrónica/actuadores

Programadores digitales

723 Más

Estándar

Llenado de aceite y varilla

Válvulas de alivio de explosión del cárter

Válvula reguladora de la presión del aceite

Motor del lado de servicio montado sobre tapas de inspección del bloque de cilindros

Cárter de aceite húmedo. Incluye bombas de lubricación principal y de aceite accionadas por el motor, conductos de aceite y cárter de aceite.

Filtros de aceite centrífugos con cierre simple

Opcional

Válvula de drenaje del cárter de aceite

Lubricación Adaptador ANSI (Conexión de emergencia)

Estándar

Montaje del motor y del generador

Amortiguador, vibración torsional

Opcional

Aisladores de vibraciones tipo muelle

Aislador

Sujeción vertical

Sin sujeción vertical

Estándar

Silenciador de aire

Arrancador neumático de paletas

Un motor, montado en la parte trasera, en el lado izquierdo

Grupo de líneas para conexión personalizada de punto único

Opcional

Válvula reductora de presión

Manguera flexible de aire comprimido

Estándar

Pintura, amarillo oruga

Bombas de engranajes: Combustible/aceite/agua de la camisa/agua del posenfriador/enfriador de aceite

Opcional

Colores de pintura personalizados

Opcional

Conjunto de rejilla del filtro de aire

Válvula de control de sobrealimentación

Filtro de hollín

Soporte vertical

Filtro de aire de alta resistencia

Adaptador de entrada de aire