XQ1140 T4 Final - Diesel

Potencia Prime910ekW (1136 kVA)

Frecuencia60Hz

Tensión120- 600V

Potencia en espera1000ekW (1250 kVA)

EngineCatC18

CombustibleDiesel

Altura - Sin remolque114in

Longitud - Sin remolque480in

Anchura - Sin remolque96in

Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque50107lb

100% Carga 60Hz66.4gal/hr

75% Carga 60Hz52.4gal/hr

50% Carga 60Hz38gal/hr

100% Carga 60Hz71.8gal/hr

75% Carga 60Hz56.6gal/hr

50% Carga 60Hz41gal/hr

Potencia acústica a 7 metros (23 pies) @ Todas las clasificaciones76dB(A)

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Dos motores diesel Cat C18

Diseño fiable, robusto y duradero

Certificado de emisiones EPA Tier 4 Final y CARB

Turboalimentado Postenfriado

Módulo de postratamiento.
Sistema DEF

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Trifásico, sin escobillas, 12 conductores, excitado por imán permanente

Marco LC6134G

Calefactores anticondensación

Regulador de tensión integrado (IVR) con control VAR/PF

Dimensionado para un aumento de temperatura de 105°C a 40°C ambiente

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Controladores digitales dobles EMCP 4.4 montados en grupo electrógeno

Centro de control HMI con pantalla táctil en color accesible desde el exterior

Capacidad de conexión en paralelo manual y automática

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Sistema de control eléctrico ^ADEM™ A4

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Proporciona supervisión y gestión de paquetes

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Radiador montado verticalmente con descarga de aire vertical desde el contenedor

Proporciona una capacidad ambiente de 47°C en la clasificación Prime

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Cargador de baterías de 240 V y 20 amperios con certificación UL y CSA

Alternador de carga; 24V-80A, regulador integral de alta resistencia y protectores de correa

Mantenedor solar para baterías

Motor de arranque eléctrico único, 24 V por motor

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Depósito de combustible de doble pared de 2385 l (630 gal), homologado por UL 142 y ULC 601 y conforme con los requisitos de Transport Canada, llenado de combustible interno y externo

Depósitos de combustible conectados mediante un sistema de transferencia de combustible con filtro para permitir que ambos motores tengan acceso a todo el combustible de a bordo.

Filtros de combustible primario y secundario

Enfriador de combustible

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Elemento de aire de alta resistencia, tipo bombona

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Accesible desde el exterior, aislado contra vibraciones, 3600 A, 1000 Ka, IC, disyuntor tripolar de accionamiento eléctrico con dispositivo de bloqueo y etiquetado.

Conexiones de barras

Doble conexión con el cliente

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Contenedor ISO de 40 pies

El nivel sonoro es de 76 dB(A) a 7 metros según SAEJ1074 medido al 75% de carga principal

Rejillas de entrada de aire insonorizadas y puertas para el personal con cinco cierres antipánico

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Bomba, enfriador de aceite integral, aceite lubricante, filtro, llenado y varilla de nivel, y válvula de muestreo de aceite

Tubería de drenaje de aceite con válvula de bola de latón interna tendida hasta un punto de conexión accesible desde el exterior

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Probado e inspeccionado en fábrica

Garantía total del fabricante

Normas UL, NEMA, ISO e IEEE

Opcional

Chasis neumático de dos ejes con sistema antibloqueo de frenos sistema