XQP310 EU Fase V

Potencia nominal Prime310kVA

Frecuencia50/60Hz

Tensión127- 480 V

Combustible/Estrategia de emisionesFase V de la UE

EngineCatC9.3

CombustibleDiesel

Anchura60in

Altura90in

Longitud161in

Peso - Con aceite lubricante y refrigerante9046lb

100% Carga 50 Hz17.7gal/hr

100% Carga 60 Hz20.4gal/hr

75% Carga 50 Hz13.2gal/hr

75% Carga 60 Hz14.9gal/hr

Estándar

Doble turbocompresor, postenfriador aire-aire

Control electrónico ECM

Estándar

Módulo de emisiones limpias (CEM) montado en el motor

Líquido de Emisiones Diesel (DEF)

Estándar

Marco LC5114N.

Protección del aislamiento costero

Estándar

Controlador digital montado en el conjunto EMCP4.2B.

Opcional

ComAp InteliGen NTC, Deep Sea 7320, Deep Sea 8620, DEIF AGC-4

Capacidad de sincronización

Estándar

Filtro de aire de dos etapas de alta eficacia, con depósito de polvo e indicador de servicio

Estándar

Proporciona supervisión y gestión de paquetes.

Estándar

Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical. Llenado de fábrica.

Alto rendimiento ambiental

Estándar

Alternador de carga pesada de 24 V con regulador integrado

Estándar

Depósito de combustible de doble pared para 12 horas con llenado interno de combustible

Filtro de combustible primario y secundario montado en el motor

Estándar

Armarios de acero robustos e independientes para las secciones de control y distribución

Disyuntor principal de 4 polos y 630 A

Opcional

Caja de enchufes CE con protección MCB y RCBO integrada

Estándar

Caja de acero galvanizado con atenuación acústica y un excepcional rendimiento de reducción del ruido.

Cierres de compresión herméticos de un cuarto de vuelta con posibilidad de cierre con llave o teclado

Estándar

En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica.

Estándar

Probado e inspeccionado en fábrica.

Garantía total del fabricante,

Opcional

Válvula de 3 vías montada a bordo para conexión externa de combustible, indicador electrónico de combustible y Bund Level Sender

Opcional

Drenajes de aceite y refrigerante canalizados hacia el bastidor base