Motor de propulsión Cat C18 ACERT (Tier 3)

Gama de potencia454- 1136 CV (339 - 847 bkW)

Gama de velocidades1500- 2100 rpm

EmisionesU.S. EPA Tier 3 Comercial, IMO II, EU IWW, EU Stage V, China II

AspiraciónTurboalimentado- Postenfriado

Diámetro5,7 pulgadas

Carrera7,2in

Desplazamiento1106in³

Rotación desde el extremo del volanteA la izquierda

Intervalo de cambio de aceite250/ 500

Capacidad de relleno49/ 68 l

ConfiguraciónGasóleode 6 cilindros en líneay 4 tiempos

RefrigeraciónIntercambiadorde calor o refrigeración por quilla

GobernadorElectroinc

Carcasa del volanteSAEn.º 0 (136 dientes) o SAE n.º 1 (113 dientes)

Peso mínimo en seco4000lb

Longitud mínima73in

Altura mínima47,2in

Altura máxima51,2in

Anchura mínima44,6in

Anchura máxima47,4in

Estándar

Circuito separado post-refrigerado (SCAC)

Sistema de ventilación abierta del cárter (OCV)

Turbocompresor, refrigerado por agua de camisa

Entrada del turbocompresor, conexión recta de 152 mm (6 pulg.) de diámetro exterior

Accesorios de arranque neumático

Opcional

Adaptador de entrada de aire

Estándar

Refrigeración posterior de circuito separado (SCAC) para motores refrigerados por HEX y quilla

Intercambiadores de calor de carcasa y tubos JW y SCAC para motores refrigerados por HEX

Bomba SCAC, accionada por engranajes, sólo para motores refrigerados por HEX

Bomba de agua de la camisa, accionada por engranajes

Bomba de agua de mar, impulsor de bronce, accionamiento por engranajes

Depósitos de derivación SCAC y JW para mantener las presiones de entrada de las bombas adecuadas

Opcional

Kit de brida del depósito de expansión auxiliar

Sensor de temperatura de escape

Sensor de presión del intercambiador de calor

Estándar

Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor

Salida de brida redonda de 152 mm (6 pulg.)

Opcional

Codos secos

Codos refrigerados por agua

Accesorio flexible

Brida de salida

Silenciador

Apagachispas Silenciador

Estándar

SAE nº 0, Volante SAE. 18, 136 dientes

SAE No. 1, Volante: 14 pulgadas, 113 dientes

Estándar

Servicio frontal del sistema de combustible simplex

Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes

Bomba manual de cebado de combustible

Diseño híbrido del conducto de combustible

Opcional

Filtros de combustible Duplex

Tubos flexibles de combustible

Enfriador de combustible

Separador de combustible/agua

Estándar

Servicio frontal simplex sistema de aceite

Cárter central: Intervalo de cambio de aceite profundo de 500 horas, intervalo de cambio de aceite superficial de 250 horas.

Ubicación de los depósitos de aceite de servicio delantero y superior

Varilla de servicio delantera

Bomba de aceite de engranajes

Opcional

Filtros de aceite Duplex

Enfriador de aceite de transmisión

Bomba de sumidero

Estándar

Soporte delantero ajustable

Opcional

Aisladores de vibraciones

Soporte delantero

Soporte trasero

Estándar

Ranura Poly-V para accionamiento del alternador

NOTA: No hay tomas de fuerza estándar disponibles.

Opcional

NOTA: Las opciones de toma de fuerza requieren un análisis de vibraciones torsionales.

Poleas del cigüeñal

Eje delantero

Adaptador de accionamiento de bomba hidráulica

Embrague frontal cerrado

Estándar

Protector amortiguador delantero

Motor de servicio delantero

Punto de conexión eléctrica común

El motor no se entrega con componentes de zinc

Estándar

Ralentí bajo programable

WOSR (Wide Operating Speed Range) disponible para EPA Tier 3 - B y C Ratings

Ralentí alto regulable (TEL) - Sólo EPA Tier 3 WOSR

Diagnóstico electrónico y registro de fallos

Control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión)

Control electrónico de la relación aire/combustible

Modo de protección del motor para condiciones ambientales prolongadas - Sólo EPA Tier 3

Conector de cliente de 70 patillas

Tres tipos de entradas de acelerador (PWM primario/secundario, 0-5V, 4-20mA +/-

Opcional

MECP-I

Alarma y protección CAT

Opcional

Cargadores de baterías

Alternadores de carga

Grupo de montaje del alternador

Amperímetro

Opcional

Paneles de instrumentos

Mazo de cables OEM

Arnés de motor a motor

Sensores de transmisión

Sensor de nivel de aceite

Opcional

Tacómetro digital

Opcional

Sociedad de Clasificación Marítima y SOLAS

Opcional

Motores eléctricos de arranque - Sencillo 24 voltios

Ayudas de arranque - Calentador JW 120 / 240V

Motor de arranque eléctrico simple de 24 V

Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas

Motor de arranque neumático simple

Opcional

Cubierta protectora del motor

Conservación del almacenamiento

Embalaje para exportación