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La IPU Cat?� C1.7 es un motor turboalimentado de inyección directa common rail que cumple las normas de emisiones EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final y Japón 2014 (Tier 4 Final). Para facilitar la instalación, la IPU proporciona un montaje completo del postratamiento, un sistema de refrigeración integrado, un mazo de cables completo y un filtro de aire montado.
Solicitar presupuestoPotencia máxima48 CV
Par máximo122lb-ft@ 1600 rpm
Velocidad nominal2800rpm
Potencia mínima49 CV
EmisionesEUFase V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japón 2014 (Tier 4 Final)
Configuración del motorEn línea4, diesel de 4 tiempos
Diámetro3,3in
Carrera3,9in
Desplazamiento101in³
Relación de compresión17,0:1
AspiraciónTurboalimentado
Sistema de combustiónInyección directa
Rotación desde el extremo del volanteA la izquierda
Tratamiento posteriorDOC+DPF
Longitud33.6in
Anchura23.5in
Altura37.8in
Peso494lb
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Con turbocompresor
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Alternador 12 voltios 85 amperios
Motor de arranque 12 voltios
Ayuda al arranque por bujía
Módulo de control electrónico - montado en el chasis
Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
El mazo de cables, los conectores y los sensores son resistentes al agua y están diseñados para soportar entornos difíciles fuera de carretera.
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Opciones de volante y carcasa del volante
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Sistema electrónico de combustible common rail de 2000 bar
Filtro de combustible con detector de agua
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Toma de fuerza SAE A
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Bloque motor de hierro fundido
Disponemos de una amplia gama de opciones que le permitirán elaborar un pliego de condiciones adaptado exactamente a sus necesidades.
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