Motor C13 ACERT™ Tier 4 Final

Motor C13 ACERT™ Tier 4 Final

Los motores Cat C13 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de operación en el campo y una intensa investigación y desarrollo permiten que los motores Cat C13 ACERT ofrezcan un excelente rendimiento con bajos costos de operación, al mismo tiempo que cumplen con estrictos requisitos ambientales.Este es un motor ideal para aplicaciones que requieren el cumplimiento de los más altos estándares de emisiones en aplicaciones de servicio de pozos, tales como plataformas de reparación, patines de bombas, unidades de acidificación, unidades de cementación y unidades de potencia hidráulica.Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, listos para respaldar su operación con asistencia técnica, servicio, piezas y garantía.Los motores C13 ACERT con potencias nominales: 287-388 bkW (385-520 bhp) @ 1800-2100 rpm están diseñados para cumplir las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Fase IV de la UE. Esta información sobre emisiones describe la tecnología de emisiones de la clasificación particular. Para obtener más información sobre la certificación de emisiones, póngase en contacto con su distribuidor Cat local.

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Potencia máxima520CV

Cilindrada762,8in³

Potencia mínima385 CV

AspiraciónTurboalimentado-Aftercooler

Volante y carcasa del volanteSAE1

Dientes del volante113

Carrera6,18in

Diámetro5.12in

EmisionesEPATier 4 Final y EU Stage IV

Longitud47.3in

Anchura39.9in

Altura44.7in

Peso1976lb

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Sistema de control electrónico, mazo de cables de sobreespuma, compensación automática de altitud, potencia compensada para la temperatura del combustible, control remoto del ventilador, características de software configurables, sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control, Unidad de Control Electrónico (ECU) integrada.

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El paquete de refrigeración proporciona una capacidad de carga térmica auxiliar adicional capaz de un mínimo del 10% de la potencia nominal del motor. Consulte la herramienta Web Ambient Tool (https://wbdat.cat.com/) para conocer la capacidad ambiental estimada en función de la potencia nominal, la relación de transmisión del ventilador, el ventilador, la altitud y la carga térmica auxiliar.

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Sistema turboalimentado de montaje central con configuraciones de escape delantero y trasero

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Alojamiento del volante SAE n.º 1; alojamiento disponible de la toma de fuerza SAE 1 con accionamientos opcionales de la toma de fuerza SAE A, SAE B y SAE C; la potencia del motor también puede tomarse de la parte delantera del motor con accesorios opcionales.

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Inyección MEUI; filtro de combustible primario, filtros de combustible secundarios, bomba de transferencia de combustible, cebado electrónico de combustible

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Sistema de ventilación del cárter abierto con eliminación de humos (sistema de filtro OCV opcional); enfriador de aceite, llenado de aceite, filtro de aceite, varilla de nivel de aceite, bomba de aceite (accionada por engranajes); elección de sumideros (delantero, trasero y central).

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Pintura: Amarillo gato

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