Motor de petróleo con colector seco C13 ACERT™

Motor de petróleo con colector seco C13 ACERT™

Los motores Cat C13 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de funcionamiento en campo y una intensa investigación y desarrollo permiten a los motores Cat C13 ACERT ofrecer un excelente rendimiento con bajos costes de operación y emisiones. Los equipos propulsados por motores C13 ACERT incluyen plataformas de reacondicionamiento, patines de bomba, unidades de acidificación, unidades de cementación, mezcladoras y unidades de potencia hidráulica. Los motores Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat listos para apoyar su operación con soporte técnico, servicio, piezas y garantía. Motor Diésel Industrial Cat C13 ACERT™. Clasificaciones: 287-388 bkW (385-520 bhp) @ 1800-2100 rpm cumple con las normas de emisiones Stage II de China, equivalente Tier 3 de la EPA de EE.UU. o equivalente Tier 2 de la EPA de EE.UU., equivalente Stage IIIA de la UE o equivalente Stage II de la UE.

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Potencia máxima520CV

Cilindrada760in³

Potencia mínima385 CV

Regulador y ProtecciónElectrónica(ADEM™ A3)

RPM2100r/min

AspiraciónTurboalimentado-Aftercooler

Volante y carcasa del volanteSAE1

Dientes del volante113

Rotación desde el extremo del volanteA la izquierda

Carrera6,2in

Diámetro5,1 pulgadas

EmisionesEPAy CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA

Longitud47.3in

Anchura39.9in

Altura46.7in

Peso1976lb

Sistema de aceite lubricante - Refill9gal(US)

Sistema de refrigeración3.8gal (US)

Estándar

Turbocompresor, montaje central

Codo de entrada de aire 90°, conexión de manguera de 104,5 mm (4,11" OD)

Opcional

Depuradores de aire

Prelimpiadores

Líneas aéreas

Junta de entrada de aire

Estándar

Regulación electrónica, control de velocidad de la TDF

Valores programables

Estrategia de arranque en frío

Compensación automática de altitud

Compensación de potencia por temperatura del combustible

Ralentí alto y bajo y TEL programables

Diagnóstico electrónico y registro de fallos

Sistema de control del motor: velocidad, temperatura, presión

J1939 Broadcast - diagnóstico y estado del motor

Opcional

Conexión

Estándar

Termostatos y carcasas

Bomba de agua de la camisa - accionada por engranajes

Entrada de la bomba de agua delantera

Opcional

Radiador - instalado

Accionamiento del ventilador para el radiador instalado por Caterpillar

Poleas de transmisión del ventilador para radiadores suministrados por el cliente

Acondicionador de refrigerante

Líneas de agua - entrada de la bomba

Soportes del ventilador

Instrucciones de altura del ventilador

Adaptadores de ventilador para aspiradores y sopladores

Ventiladores de aspiración y sopladores

Sensor de nivel de refrigerante

Líneas del refrigerador posterior

Estándar

Colector de escape - seco

Escape turbo delantero

Opcional

Silenciador

Accesorio flexible

Codos, bridas, tubos, abrazaderas

Adaptador de escape recto

Estándar

Ver opciones obligatorias

Estándar

Unidad electrónica inyectora

Filtro de combustible - secundario, montaje central, (LH 2 micras de alto rendimiento)

Bomba de transferencia de combustible - frontal

Bomba de cebado de combustible - LH montaje central

Racor de combustible - conexión de retorno de combustible: recto nº 8, 5/8-18

Opcional

Líneas de combustible para el filtro de combustible

Enfriador de combustible

Racor de combustible - conexión de retorno de combustible

Conductos de combustible flexibles

Estándar

Respiradero del cárter

Enfriador de aceite

Filtro de aceite - RH

Cárter de aceite - cárter delantero, 40 L de capacidad

Llenado de aceite - LH delantero

Varilla de aceite - LH delantera

Bomba de aceite

Toma de muestras de la válvula de aceite - lado derecho trasero del motor

Opcional

Bandeja de aceite

Drenaje del cárter de aceite

Indicadores de nivel de aceite

Filtro de aceite - bypass y remoto

Aceite lubricante

Llenado de aceite

Eliminación de humos

Estándar

Polea del cigüeñal y amortiguador - 250 mm (9,84 in), 2 ranuras de 22,3 mm (.87 in) de ancho

Accionamiento de la bomba hidráulica - SAE A, 11 dientes

Relación de transmisión de 1,41:1 - giro a la izquierda (capacidad de 45 lb-ft)

Opcional

Poleas del cigüeñal

Polea del cigüeñal - stack-on

Brida de salida

Eje del volante

Eje delantero

Accionamiento de la bomba hidráulica

Bombas hidráulicas delanteras y traseras

Embrague cerrado

Soporte de embrague

Estándar

Amortiguador de vibraciones

Pintura - Amarillo gato

Levantar los ojos

Distribución variable automática, electrónica

Kit de instalación electrónica (conectores, clavijas, tomas)

Literatura

Estándar

Caja del volante o toma de fuerza trasera

Sensor de posición del acelerador

Filtro primario/separador de agua

Opcional

Compresores de aire

Cámaras de aire

Reguladores de compresores de aire

Opcional

Compresor frigorífico y montaje

Opcional

Alternadores de carga

Soportes del alternador

Protección del alternador

Accesorios para alternadores

Opcional

Indicadores y paneles de instrumentos

Voltímetros

Montaje del manómetro

Amperímetro

Opcional

Soportes de motor delantero y trasero

Base de acero estructural

Opcional

Cierre de aire

Interruptor de corte de aire

Opcional

Sistema de arranque

Ayudas iniciales

Conjuntos de baterías - 24 voltios, secas

Cable de la batería

Soporte para baterías

Opcional

Enfriador de la transmisión

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