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Los motores Cat C27 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de operación en el campo y una intensa investigación y desarrollo permiten que los Motores C27 ACERT Cat ofrezcan un excelente rendimiento con bajos costos de operación y emisiones. Los equipos propulsados por motores C27 ACERT incluyen bombeo de estimulación de pozos, patines de bomba, unidades de nitrógeno, unidades de acidificación, mezcladores y unidades de potencia hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, lista para respaldar su operación con asistencia técnica, servicio, piezas y garantía. Motores C27 ACERT, con potencias nominales 597-858 bkW (800-1150 bhp) @ 1800-2100 rpm, cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. Están disponibles utilizando la flexibilidad de la EPA de EE.UU. y para otras áreas reguladas y no reguladas.
Solicitar presupuestoPotencia máxima1050 CV
Desplazamiento1658in³
Potencia mínima800 CV
Gobernador y ProtecciónADEMA3
AspiraciónTurboalimentado-Aftercooler
Volante y carcasa del volanteSAEn.º 0 o SAE n.º 1
Dientes del volante136(SAE nº 0), 113 (SAE nº 1)
Rotación desde el extremo del volanteA la izquierda
Golpe6in
Diámetro5,4in
Emisiones2006EPA y CARB Tier 2, y EC Stage II Non-Road emissions certified
Longitud75.5in
Anchura57,6in
Altura52in
Peso6382lb
Sistema de refrigeración14.5gal (US)
Estándar
Turbocompresores dobles de montaje lateral o trasero - conexión de manguera de entrada de 152,4 mm (6 pulg.)
Opcional
Líneas aéreas
Depuradores de aire
Prelimpiadores
Estándar
Regulación electrónica, control de velocidad de la TDF
Valores programables
Estrategia de arranque en frío
Compensación automática de altitud
Compensación de potencia por temperatura del combustible
Ralentí alto y bajo y TEL programables
Diagnóstico electrónico y registro de fallos
Sistema de supervisión y protección del motor (velocidad, temperatura, presión)
Transmisión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control)
Estándar
Termostatos y carcasas - salida LH orientación vertical
Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga RH
Opcional
Ventiladores
Ventiladores de aspiración
Radiadores
Estándar
Colector de escape - seco, escudos térmicos
Doble turbo - escape turbo trasero, conexión marmon completa 127 mm (5 pulg.), carga máxima 10 kg para directo
Secciones centrales refrigeradas por agua
Opcional
Silenciador
Estándar
SAE nº 0 o SAE nº 1
Rotación estándar SAE
Estándar
Sistema MEUI
Filtro de combustible, RH ( 2 micras de alto rendimiento)
Bomba de transferencia de combustible
Bomba de cebado de combustible (bomba de cebado eléctrica opcional)
Estándar
Respiradero del cárter - montaje trasero
Enfriador de aceite - RH
Turbo lateral - llenado de aceite en la caja de cambios delantera derecha
Turbo trasero - llenado de aceite en la tapa de la válvula derecha
Indicador del nivel de aceite - RH
Filtro de aceite - RH
Cárter trasero
Opcional
Aceite lubricante
Bandeja de aceite
Filtro de aceite
Estándar
Soporte delantero - estrecho
Opcional
Soportes de motor
Estándar
Polea del cigüeñal - 203,2 mm (8 pulg.), 5 ranuras de 15,9 mm (.63 pulg.) de ancho; 292,1 mm (11,5 pulg.) 1 ranura de 15,9 mm (.63 pulg.) de ancho
Opcional
Accionamientos de bombas hidráulicas
Polea
Accionamiento auxiliar
Estándar
Amortiguador de vibraciones
Pintura - Amarillo gato
Levantar los ojos
Distribución variable automática, electrónica
Kit de instalación electrónica Conector de 70 clavijas (conectores, clavijas, tomas)
Opcional
Cargadores de batería
Alternadores de carga
Soportes del alternador
Opcional
Montaje del disyuntor
Opcional
Bomba eléctrica de cebado de combustible
Opcional
Indicadores y paneles de instrumentos
Opcional
Motor de arranque eléctrico
Conjuntos de baterías - 24 V
Cable de la batería
Soporte para baterías
Ayudas iniciales
Opcional
Conservación en el extranjero
Conservación en almacén
Embalaje para exportación
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