Motor de servicio de pozos 3512E Tier 4 Final

Potencia máxima2500CV

Desplazamiento3596in³

Potencia mínima2250BHP

AspiraciónTurboalimentado-Aftercooler

Volante y carcasa del volanteSAEnº 0

Dientes del volante151

Carrera8,5in

Diámetro6,7 pulgadas

EmisionesMóviles no de carreteraEPA Tier 4 Final

Longitud123in

Anchura90,9in

Altura104in

Peso15793lb

Estándar

Refrigeración posterior aire-aire

Depuradores de aire (elemento único con indicador de mantenimiento)

Opcional

Depuradores de aire opcionales de alta resistencia (elemento doble/indicador de servicio con prefiltros)

Cuatro turbocompresores montados en la parte delantera

Estándar

ADEM A4 ECU, LH

Con sistema de combustible de inyector de combustible electrónico (se necesita 10 amperios de corriente continua para accionar el módulo de control electrónico del motor)

Opcional

Sensores de posición del acelerador

Control local del acelerador de velocidad

Conversión del gobernador

Control del ventilador del radiador de velocidad variable

Estándar

ATAAC

Termostatos y carcasas, bomba de agua de la camisa, centrífuga de engranajes (bombas centrífugas de engranajes)

Opcional

Conversión del regulador de refrigerante

Indicador del interruptor de nivel de agua

Sensores de nivel de refrigerante y acondicionador de refrigerante

Conexiones del refrigerador externo de la transmisión

Bomba de ventilador hidráulica de velocidad variable

Estándar

Motor de servicio de pozos terrestres:

Motor de servicio de pozos en alta mar:

Opcional

Racor de escape flexible

Codos, bridas, fuelles, tapas de lluvia

Silenciadores industriales y residenciales (acero pintado y acero inoxidable)

Estándar

Volante, SAE nº 0, 151 dientes

Estándar

Filtros de combustible secundarios/terciarios

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Sistema de combustible Common Rail

Bomba de transferencia de combustible

Estándar

Respiradero del cárter - montaje superior

Prelubricación eléctrica

Eliminación de humos

Enfriador de aceite

Llenado de aceite y varilla - LH

Bomba de aceite

Filtro de aceite - tipo RH spin-on

Cárter trasero, intervalo de cambio de 250 horas

Válvula de drenaje del cárter de aceite, conexión hembra NPT de 1

Bomba barredora de aceite

Opcional

Cárter de aceite de 500 horas (cárter trasero)

Estándar

Trunion soporte delantero

Estándar

Transmisión de accesorios -- Inferior LH/superior RH

Carcasa frontal, dos caras

Opcional

Eje del volante

Adaptador cigüeñal delantero

Estándar

El sistema ADEM A4 ECU proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.

Entradas lógicas de parada de emergencia en la conexión de interfaz de cliente de 40 patillas

Doble cierre de entrada de aire

Monitor de presión de aceite

Opcional

Sensores

Controles de cierre

Estándar

Pintura, amarillo gato

Amortiguador de vibraciones y protección

Levantar los ojos

Ajustadores hidráulicos del juego de válvulas

Supervisión del motor Power Link

Opcional

Compresor de aire

Paquete de soporte de postratamiento

Opcional

Alternadores de carga

Opcional

US EPA Tier 4 Final

Opcional

Conductos de combustible flexibles

Filtro primario de combustible/separador de agua de combustible

Opcional

Visualización remota del panel y de la temperatura de la botella

Opcional

Arrancador hidráulico

Arrancador hidráulico - RH

Arrancador hidráulico doble - LHR

Dispositivo manual de bloqueo del motor